Mazda
CX-3 là phân khúc
SUV đô thị cỡ B đang trở thành xu hướng và là “miếng bánh béo bở” mà bất kỳ
hãng nào cũng thèm muốn. Mazda Việt Nam đã đứng ngoài cuộc chơi quá lâu để rồi
ngày 20/4 vừa qua, hãng xe Nhật Bản đã chính thức trình làng dòng xe CX-3 hoàn
toàn mới.
Tại Việt
Nam hiện tại bản CX-3 đang có tổng là 8 màu với các gam màu từ trung tính cho đến
rực rỡ nổi bật: Trắng, đen, bạc, nâu, xanh dương, xanh đậm, xanh da trời, đỏ.
NGOẠI THẤT
Theo công bố từ nhà sản xuất, Mazda CX-3 có kích thước tổng
thể DxRxC lần lượt là 4.275 x 1.765 x 1.535 mm. Với lợi thế thân hình nhỏ gọn,
CX-3 sẽ có thể di chuyển rất linh hoạt trong đô thị đông đúc.
Nhìn từ trực diện đầu xe, Mazda CX-3 khách hàng sẽ có cảm
giác trông như phiên bản thu nhỏ của xe Mazda CX-5 thế hệ đầu tiên (2012-2017).
Điều này thể hiện rõ qua bộ lưới tản nhiệt gồm các nan ngang kép và dải đèn LED
ban ngày dạng nửa vòng tròn quen thuộc.
Chi tiết nhận dạng đặc trưng của CX-3 là cụm đèn sương mù có
kiểu dáng hình chiếc lá nằm nghiêng độc đáo. Thêm vào đó là phần cản trước được
mạ kim loại sáng bóng góp phần mang đến cái nhìn cao cấp.
Phiên bản tiêu chuẩn Deluxe chỉ được trang bị đèn pha
Halogen thông dụng trong khi 2 bản còn lại sử dụng công nghệ LED hiện đại hơn.
Điểm cộng là tất cả phiên bản đều được tích hợp tính năng tự động bật/tắt và tự
động cân bằng góc chiếu.
Di chuyển qua phần hông, CX-3 trông như đang chuyển động dù
đang đứng yên nhờ đường nhấn nhá đầy tinh tế. Hấp dẫn không kém là bộ vành
16-18 inch đa chấu mày phay xước toát lên vẻ cao cấp.
Phần đuôi xe CX3 không quá bầu bĩnh như người anh em Mazda
CX-30 mà có tạo hình hơi lõm vào trong tại nắp cốp trông khá độc đáo. Nổi bật
nhất là cụm đèn hậu dạng nửa vòng tròn kết hợp cùng dải LED ngang cuốn hút.
SUV đô thị vốn là dòng xe hướng đến sự năng động, phóng
khoáng. Về khoản này, CX-3 cũng không thua kém các đối thủ khi sở hữu cánh hướng
gió, ốp cản sau to bản cùng hệ thống ống xả tròn bố trí đối xứng 2 bên.
NỘI THẤT
Di chuyển vào khoang lái, CX-3 chưa mang lại trải nghiệm hiện
đại khách hàng. Bởi việc điều khiển điều hoà vẫn phải thông qua các núm xoay cỡ
lớn khá lạc hậu. Bù lại các nút bấm cơ học gần như không xuất hiện giúp bề mặt
táp lô trông tối giản, gọn gàng.
Nổi bật trên bề mặt táp lô là màn hình giải trí 7 inch có bố
trí đặt nổi tuy nhiên phần viền còn khá dày. Các cửa gió điều hoà có thiết kế
kiểu tua bin máy bay giống hệt trên Mazda2.
Sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi
và lẫy chuyển số góp phần tạo cảm giác lái thú vị. Nhằm giúp người lái tập
trung hơn khi lái xe, Mazda còn tích hợp màn hình kính lái HUD giúp hiển thị tốc
độ trên kính lái rất tiện lợi.
Đối với bản tiêu chuẩn Deluxe, ghế ngồi sẽ được bọc da pha nỉ
trong khi 2 bản còn lại sẽ sử dụng chất liệu da cao cấp. Riêng bản cao cấp nhất
Premium sẽ được ưu ái trang bị ghế lái có khả năng chỉnh điện tích hợp bộ nhớ vị
trí.
Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 350 lít và có thể mở rộng
tối đa 1.260 lít khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40.
TIỆN NGHI
Màn hình giải trí 7 inch
Đầu CD/DVD
Kết nối AM/FM, USB, Bluetooth, Apple Carplay, Android Auto
Dàn âm thanh 6 loa
Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm.
KHẢ NĂNG
VẬN HÀNH
Được
trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc GVC thay vì GVC Plus tiên tiến như trên
CX-30. Tuy nhiên, hệ thống cũ vẫn giúp CX-3 vận hành ổn định, thăng bằng hơn một
số đối thủ trong phân khúc.
Hiệu quả giảm xóc trên CX-3 sẽ phụ thuộc vào hệ thống treo
trước/sau dạng McPherson với thanh cân bằng/thanh xoắn. Tương tự các sản phẩm
khác của Mazda, CX-3 cũng được tích hợp hệ thống ngắt động cơ tạm thời i-stop
giúp xe tiết kiệm nhiên liệu.
AN TOÀN
Màn hình kính lái HUD
Phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động
Kiểm soát hành trình
6 túi khí
Chống bó cứng phanh
Phân phối lực phanh điện tử
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
Cân bằng điện tử
Kiểm soát lực kéo
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Camera lùi
Cảm biến lùi
Đặc biệt phiên bản cao cấp nhất Premium còn sở hữu gói an
toàn cao cấp I-ACTIVSENSE gồm các tính năng thông minh như:
Hệ thống tự động điều chỉnh đèn pha
Cảnh báo điểm mù
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
Cảnh báo chệch làn đường
Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau
Nhận diện người đi bộ
Hệ thống lưu ý người lái nghỉ ngơi
Mazda
CX-3 là phân khúc
SUV đô thị cỡ B đang trở thành xu hướng và là “miếng bánh béo bở” mà bất kỳ
hãng nào cũng thèm muốn. Mazda Việt Nam đã đứng ngoài cuộc chơi quá lâu để rồi
ngày 20/4 vừa qua, hãng xe Nhật Bản đã chính thức trình làng dòng xe CX-3 hoàn
toàn mới.
Tại Việt
Nam hiện tại bản CX-3 đang có tổng là 8 màu với các gam màu từ trung tính cho đến
rực rỡ nổi bật: Trắng, đen, bạc, nâu, xanh dương, xanh đậm, xanh da trời, đỏ.
NGOẠI THẤT
Theo công bố từ nhà sản xuất, Mazda CX-3 có kích thước tổng
thể DxRxC lần lượt là 4.275 x 1.765 x 1.535 mm. Với lợi thế thân hình nhỏ gọn,
CX-3 sẽ có thể di chuyển rất linh hoạt trong đô thị đông đúc.
Nhìn từ trực diện đầu xe, Mazda CX-3 khách hàng sẽ có cảm
giác trông như phiên bản thu nhỏ của xe Mazda CX-5 thế hệ đầu tiên (2012-2017).
Điều này thể hiện rõ qua bộ lưới tản nhiệt gồm các nan ngang kép và dải đèn LED
ban ngày dạng nửa vòng tròn quen thuộc.
Chi tiết nhận dạng đặc trưng của CX-3 là cụm đèn sương mù có
kiểu dáng hình chiếc lá nằm nghiêng độc đáo. Thêm vào đó là phần cản trước được
mạ kim loại sáng bóng góp phần mang đến cái nhìn cao cấp.
Phiên bản tiêu chuẩn Deluxe chỉ được trang bị đèn pha
Halogen thông dụng trong khi 2 bản còn lại sử dụng công nghệ LED hiện đại hơn.
Điểm cộng là tất cả phiên bản đều được tích hợp tính năng tự động bật/tắt và tự
động cân bằng góc chiếu.
Di chuyển qua phần hông, CX-3 trông như đang chuyển động dù
đang đứng yên nhờ đường nhấn nhá đầy tinh tế. Hấp dẫn không kém là bộ vành
16-18 inch đa chấu mày phay xước toát lên vẻ cao cấp.
Phần đuôi xe CX3 không quá bầu bĩnh như người anh em Mazda
CX-30 mà có tạo hình hơi lõm vào trong tại nắp cốp trông khá độc đáo. Nổi bật
nhất là cụm đèn hậu dạng nửa vòng tròn kết hợp cùng dải LED ngang cuốn hút.
SUV đô thị vốn là dòng xe hướng đến sự năng động, phóng
khoáng. Về khoản này, CX-3 cũng không thua kém các đối thủ khi sở hữu cánh hướng
gió, ốp cản sau to bản cùng hệ thống ống xả tròn bố trí đối xứng 2 bên.
NỘI THẤT
Di chuyển vào khoang lái, CX-3 chưa mang lại trải nghiệm hiện
đại khách hàng. Bởi việc điều khiển điều hoà vẫn phải thông qua các núm xoay cỡ
lớn khá lạc hậu. Bù lại các nút bấm cơ học gần như không xuất hiện giúp bề mặt
táp lô trông tối giản, gọn gàng.
Nổi bật trên bề mặt táp lô là màn hình giải trí 7 inch có bố
trí đặt nổi tuy nhiên phần viền còn khá dày. Các cửa gió điều hoà có thiết kế
kiểu tua bin máy bay giống hệt trên Mazda2.
Sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi
và lẫy chuyển số góp phần tạo cảm giác lái thú vị. Nhằm giúp người lái tập
trung hơn khi lái xe, Mazda còn tích hợp màn hình kính lái HUD giúp hiển thị tốc
độ trên kính lái rất tiện lợi.
Đối với bản tiêu chuẩn Deluxe, ghế ngồi sẽ được bọc da pha nỉ
trong khi 2 bản còn lại sẽ sử dụng chất liệu da cao cấp. Riêng bản cao cấp nhất
Premium sẽ được ưu ái trang bị ghế lái có khả năng chỉnh điện tích hợp bộ nhớ vị
trí.
Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 350 lít và có thể mở rộng
tối đa 1.260 lít khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40.
TIỆN NGHI
Màn hình giải trí 7 inch
Đầu CD/DVD
Kết nối AM/FM, USB, Bluetooth, Apple Carplay, Android Auto
Dàn âm thanh 6 loa
Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm.
KHẢ NĂNG
VẬN HÀNH
Được
trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc GVC thay vì GVC Plus tiên tiến như trên
CX-30. Tuy nhiên, hệ thống cũ vẫn giúp CX-3 vận hành ổn định, thăng bằng hơn một
số đối thủ trong phân khúc.
Hiệu quả giảm xóc trên CX-3 sẽ phụ thuộc vào hệ thống treo
trước/sau dạng McPherson với thanh cân bằng/thanh xoắn. Tương tự các sản phẩm
khác của Mazda, CX-3 cũng được tích hợp hệ thống ngắt động cơ tạm thời i-stop
giúp xe tiết kiệm nhiên liệu.
AN TOÀN
Màn hình kính lái HUD
Phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động
Kiểm soát hành trình
6 túi khí
Chống bó cứng phanh
Phân phối lực phanh điện tử
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
Cân bằng điện tử
Kiểm soát lực kéo
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Camera lùi
Cảm biến lùi
Đặc biệt phiên bản cao cấp nhất Premium còn sở hữu gói an
toàn cao cấp I-ACTIVSENSE gồm các tính năng thông minh như:
Hệ thống tự động điều chỉnh đèn pha
Cảnh báo điểm mù
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
Cảnh báo chệch làn đường
Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau
Nhận diện người đi bộ
Hệ thống lưu ý người lái nghỉ ngơi
Mazda
CX-3 là phân khúc
SUV đô thị cỡ B đang trở thành xu hướng và là “miếng bánh béo bở” mà bất kỳ
hãng nào cũng thèm muốn. Mazda Việt Nam đã đứng ngoài cuộc chơi quá lâu để rồi
ngày 20/4 vừa qua, hãng xe Nhật Bản đã chính thức trình làng dòng xe CX-3 hoàn
toàn mới.
Tại Việt
Nam hiện tại bản CX-3 đang có tổng là 8 màu với các gam màu từ trung tính cho đến
rực rỡ nổi bật: Trắng, đen, bạc, nâu, xanh dương, xanh đậm, xanh da trời, đỏ.
NGOẠI THẤT
Theo công bố từ nhà sản xuất, Mazda CX-3 có kích thước tổng
thể DxRxC lần lượt là 4.275 x 1.765 x 1.535 mm. Với lợi thế thân hình nhỏ gọn,
CX-3 sẽ có thể di chuyển rất linh hoạt trong đô thị đông đúc.
Nhìn từ trực diện đầu xe, Mazda CX-3 khách hàng sẽ có cảm
giác trông như phiên bản thu nhỏ của xe Mazda CX-5 thế hệ đầu tiên (2012-2017).
Điều này thể hiện rõ qua bộ lưới tản nhiệt gồm các nan ngang kép và dải đèn LED
ban ngày dạng nửa vòng tròn quen thuộc.
Chi tiết nhận dạng đặc trưng của CX-3 là cụm đèn sương mù có
kiểu dáng hình chiếc lá nằm nghiêng độc đáo. Thêm vào đó là phần cản trước được
mạ kim loại sáng bóng góp phần mang đến cái nhìn cao cấp.
Phiên bản tiêu chuẩn Deluxe chỉ được trang bị đèn pha
Halogen thông dụng trong khi 2 bản còn lại sử dụng công nghệ LED hiện đại hơn.
Điểm cộng là tất cả phiên bản đều được tích hợp tính năng tự động bật/tắt và tự
động cân bằng góc chiếu.
Di chuyển qua phần hông, CX-3 trông như đang chuyển động dù
đang đứng yên nhờ đường nhấn nhá đầy tinh tế. Hấp dẫn không kém là bộ vành
16-18 inch đa chấu mày phay xước toát lên vẻ cao cấp.
Phần đuôi xe CX3 không quá bầu bĩnh như người anh em Mazda
CX-30 mà có tạo hình hơi lõm vào trong tại nắp cốp trông khá độc đáo. Nổi bật
nhất là cụm đèn hậu dạng nửa vòng tròn kết hợp cùng dải LED ngang cuốn hút.
SUV đô thị vốn là dòng xe hướng đến sự năng động, phóng
khoáng. Về khoản này, CX-3 cũng không thua kém các đối thủ khi sở hữu cánh hướng
gió, ốp cản sau to bản cùng hệ thống ống xả tròn bố trí đối xứng 2 bên.
NỘI THẤT
Di chuyển vào khoang lái, CX-3 chưa mang lại trải nghiệm hiện
đại khách hàng. Bởi việc điều khiển điều hoà vẫn phải thông qua các núm xoay cỡ
lớn khá lạc hậu. Bù lại các nút bấm cơ học gần như không xuất hiện giúp bề mặt
táp lô trông tối giản, gọn gàng.
Nổi bật trên bề mặt táp lô là màn hình giải trí 7 inch có bố
trí đặt nổi tuy nhiên phần viền còn khá dày. Các cửa gió điều hoà có thiết kế
kiểu tua bin máy bay giống hệt trên Mazda2.
Sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi
và lẫy chuyển số góp phần tạo cảm giác lái thú vị. Nhằm giúp người lái tập
trung hơn khi lái xe, Mazda còn tích hợp màn hình kính lái HUD giúp hiển thị tốc
độ trên kính lái rất tiện lợi.
Đối với bản tiêu chuẩn Deluxe, ghế ngồi sẽ được bọc da pha nỉ
trong khi 2 bản còn lại sẽ sử dụng chất liệu da cao cấp. Riêng bản cao cấp nhất
Premium sẽ được ưu ái trang bị ghế lái có khả năng chỉnh điện tích hợp bộ nhớ vị
trí.
Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 350 lít và có thể mở rộng
tối đa 1.260 lít khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40.
TIỆN NGHI
Màn hình giải trí 7 inch
Đầu CD/DVD
Kết nối AM/FM, USB, Bluetooth, Apple Carplay, Android Auto
Dàn âm thanh 6 loa
Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm.
KHẢ NĂNG
VẬN HÀNH
Được
trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc GVC thay vì GVC Plus tiên tiến như trên
CX-30. Tuy nhiên, hệ thống cũ vẫn giúp CX-3 vận hành ổn định, thăng bằng hơn một
số đối thủ trong phân khúc.
Hiệu quả giảm xóc trên CX-3 sẽ phụ thuộc vào hệ thống treo
trước/sau dạng McPherson với thanh cân bằng/thanh xoắn. Tương tự các sản phẩm
khác của Mazda, CX-3 cũng được tích hợp hệ thống ngắt động cơ tạm thời i-stop
giúp xe tiết kiệm nhiên liệu.
AN TOÀN
Màn hình kính lái HUD
Phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động
Kiểm soát hành trình
6 túi khí
Chống bó cứng phanh
Phân phối lực phanh điện tử
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
Cân bằng điện tử
Kiểm soát lực kéo
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Camera lùi
Cảm biến lùi
Đặc biệt phiên bản cao cấp nhất Premium còn sở hữu gói an
toàn cao cấp I-ACTIVSENSE gồm các tính năng thông minh như:
Hệ thống tự động điều chỉnh đèn pha
Cảnh báo điểm mù
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
Cảnh báo chệch làn đường
Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau
Nhận diện người đi bộ
Hệ thống lưu ý người lái nghỉ ngơi
Mazda
CX-3 là phân khúc
SUV đô thị cỡ B đang trở thành xu hướng và là “miếng bánh béo bở” mà bất kỳ
hãng nào cũng thèm muốn. Mazda Việt Nam đã đứng ngoài cuộc chơi quá lâu để rồi
ngày 20/4 vừa qua, hãng xe Nhật Bản đã chính thức trình làng dòng xe CX-3 hoàn
toàn mới.
Tại Việt
Nam hiện tại bản CX-3 đang có tổng là 8 màu với các gam màu từ trung tính cho đến
rực rỡ nổi bật: Trắng, đen, bạc, nâu, xanh dương, xanh đậm, xanh da trời, đỏ.
NGOẠI THẤT
Theo công bố từ nhà sản xuất, Mazda CX-3 có kích thước tổng
thể DxRxC lần lượt là 4.275 x 1.765 x 1.535 mm. Với lợi thế thân hình nhỏ gọn,
CX-3 sẽ có thể di chuyển rất linh hoạt trong đô thị đông đúc.
Nhìn từ trực diện đầu xe, Mazda CX-3 khách hàng sẽ có cảm
giác trông như phiên bản thu nhỏ của xe Mazda CX-5 thế hệ đầu tiên (2012-2017).
Điều này thể hiện rõ qua bộ lưới tản nhiệt gồm các nan ngang kép và dải đèn LED
ban ngày dạng nửa vòng tròn quen thuộc.
Chi tiết nhận dạng đặc trưng của CX-3 là cụm đèn sương mù có
kiểu dáng hình chiếc lá nằm nghiêng độc đáo. Thêm vào đó là phần cản trước được
mạ kim loại sáng bóng góp phần mang đến cái nhìn cao cấp.
Phiên bản tiêu chuẩn Deluxe chỉ được trang bị đèn pha
Halogen thông dụng trong khi 2 bản còn lại sử dụng công nghệ LED hiện đại hơn.
Điểm cộng là tất cả phiên bản đều được tích hợp tính năng tự động bật/tắt và tự
động cân bằng góc chiếu.
Di chuyển qua phần hông, CX-3 trông như đang chuyển động dù
đang đứng yên nhờ đường nhấn nhá đầy tinh tế. Hấp dẫn không kém là bộ vành
16-18 inch đa chấu mày phay xước toát lên vẻ cao cấp.
Phần đuôi xe CX3 không quá bầu bĩnh như người anh em Mazda
CX-30 mà có tạo hình hơi lõm vào trong tại nắp cốp trông khá độc đáo. Nổi bật
nhất là cụm đèn hậu dạng nửa vòng tròn kết hợp cùng dải LED ngang cuốn hút.
SUV đô thị vốn là dòng xe hướng đến sự năng động, phóng
khoáng. Về khoản này, CX-3 cũng không thua kém các đối thủ khi sở hữu cánh hướng
gió, ốp cản sau to bản cùng hệ thống ống xả tròn bố trí đối xứng 2 bên.
NỘI THẤT
Di chuyển vào khoang lái, CX-3 chưa mang lại trải nghiệm hiện
đại khách hàng. Bởi việc điều khiển điều hoà vẫn phải thông qua các núm xoay cỡ
lớn khá lạc hậu. Bù lại các nút bấm cơ học gần như không xuất hiện giúp bề mặt
táp lô trông tối giản, gọn gàng.
Nổi bật trên bề mặt táp lô là màn hình giải trí 7 inch có bố
trí đặt nổi tuy nhiên phần viền còn khá dày. Các cửa gió điều hoà có thiết kế
kiểu tua bin máy bay giống hệt trên Mazda2.
Sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi
và lẫy chuyển số góp phần tạo cảm giác lái thú vị. Nhằm giúp người lái tập
trung hơn khi lái xe, Mazda còn tích hợp màn hình kính lái HUD giúp hiển thị tốc
độ trên kính lái rất tiện lợi.
Đối với bản tiêu chuẩn Deluxe, ghế ngồi sẽ được bọc da pha nỉ
trong khi 2 bản còn lại sẽ sử dụng chất liệu da cao cấp. Riêng bản cao cấp nhất
Premium sẽ được ưu ái trang bị ghế lái có khả năng chỉnh điện tích hợp bộ nhớ vị
trí.
Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 350 lít và có thể mở rộng
tối đa 1.260 lít khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40.
TIỆN NGHI
Màn hình giải trí 7 inch
Đầu CD/DVD
Kết nối AM/FM, USB, Bluetooth, Apple Carplay, Android Auto
Dàn âm thanh 6 loa
Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm.
KHẢ NĂNG
VẬN HÀNH
Được
trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc GVC thay vì GVC Plus tiên tiến như trên
CX-30. Tuy nhiên, hệ thống cũ vẫn giúp CX-3 vận hành ổn định, thăng bằng hơn một
số đối thủ trong phân khúc.
Hiệu quả giảm xóc trên CX-3 sẽ phụ thuộc vào hệ thống treo
trước/sau dạng McPherson với thanh cân bằng/thanh xoắn. Tương tự các sản phẩm
khác của Mazda, CX-3 cũng được tích hợp hệ thống ngắt động cơ tạm thời i-stop
giúp xe tiết kiệm nhiên liệu.
AN TOÀN
Màn hình kính lái HUD
Phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động
Kiểm soát hành trình
6 túi khí
Chống bó cứng phanh
Phân phối lực phanh điện tử
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
Cân bằng điện tử
Kiểm soát lực kéo
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
Camera lùi
Cảm biến lùi
Đặc biệt phiên bản cao cấp nhất Premium còn sở hữu gói an
toàn cao cấp I-ACTIVSENSE gồm các tính năng thông minh như:
Hệ thống tự động điều chỉnh đèn pha
Cảnh báo điểm mù
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
Cảnh báo chệch làn đường
Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau
Nhận diện người đi bộ
Hệ thống lưu ý người lái nghỉ ngơi
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )
Email: cskh@thegioioto.com
Các chính sách
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )
Email: cskh@thegioioto.com
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )
Email: cskh@thegioioto.com