Audi A8 là dòng sedan hạng sang cỡ lớn (full-size luxury sedan) của thương hiệu xe Audi, Đức. Ra đời từ năm 1994, đến nay Audi A8 vừa chuyển sang thế hệ thứ 5 (mã D5). Audi A8 thế hệ mới chính thức ra mắt vào 11/7/2017 trên thế giới.

Xe Audi A8 tại thị trường Việt Nam có 12 màu gồm Monsoon Grey, Mythos Black, Navarra Blue, Glacier White, Daytona Grey, Seville Red, Brilliant black, Vesuvius Gray Metallic, Floret Silver Metallic, Impala Beige Pearlescent, Moonlight Blue, Terra Gray Metallic

NGOẠI THẤT

Thân xe Audi A8 thế hệ mới. Về thiết kế, được lấy cảm hứng khá nhiều từ chiếc Prologue Concept mà hãng xe nước Đức đã giới thiệu từ năm 2014 và đây được xem là đại diện mang ngôn ngữ thiết kế mới của Audi. Được chấp bút bởi Marc Lichte, A8 mới sở hữu những được nét thiết kế sắc cạnh, vuông vắn, mạnh mẽ và tinh hơn. Đây là những gì mà người hâm mô Audi mong chờ trên mẫu sedan đầu bảng này.

Ngay cả Audi A8 cũ thì bộ đèn luôn là điểm mạnh của mẫu xe này. Và giờ đây cũng vậy, hệ thống đèn pha trên Audi A8 2021 xứng đáng là một kiệt tác nhờ sử dụng kết hợp công nghệ laser và High Matrix LED. Cụ thể hơn, đèn laser sẽ kích hoạt khi xe di chuyển tốc độ trên 70 km/h, làm tăng gấp đôi chiều xa ánh sáng. Đối với đèn High Matrix LED, mỗi bộ sẽ có 32 điốt phát sáng nhỏ điều khiển riêng biệt. Công nghệ đặc biệt này mang đến khả năng chiếu sáng động, linh hoạt điều chỉnh đèn pha tùy theo điều kiện và không rọi thẳng vào mắt người đi đường.

Được thiết kế hiện đại và mượt mà hơn hẳn A8 cũ cũng như đàn em  Audi A7. Audi A8 2021 sở hữu chiều dài 5.172 mm, rộng 1.945 mm và cao 1.473 mm. Trong khi đó chiều dài cơ sở của xe đạt 2.998 mm.

Hông sau cùng bộ đèn sau xe A8 thế hệ 4. Cụm đèn hậu LED khá ấn tượng, được nối với nhau bởi một thanh ngang mạ chrome.

NỘI THẤT

Nội thất của Audi A8 được thiết kế theo phong cách rất tương lai với các nút bấm cơ học được thiết kế tối giản thay thế bằng công nghệ cảm ứng. Trung tâm bảng điều khiển là 2 màng hình cảm ứng cỡ lớn với kích thước 10,1 inch phía trên và 8,6 inch phía dưới. Màn hình trên được sử dụng để phục vụ hầu hết các chức năng giải trí, hỗ trợ người lái, … trong khi màn hình phía dưới được sử dụng để điều chỉnh các chức năng như điều hòa nhiệt độ, lượng gió, massage, sưởi ghế hay tắt bật các công nghệ lái xe an toàn.

Tiện nghi của Audi A8 thì khỏi phải nói, quá đẳng cấp. Theo Audi, A8 và A8L mới đều đã được kéo dài thêm 37mm và tập trung chủ yếu vào không gian sử dụng của hành khách phía sau.

Với A8 người mua sẽ có 3 vị trí ngồi phía sau trong khi A8L sẽ là 2 ghế ngồi tách biệt. Với biến thể cao cấp nhất, hành khách phía sau sẽ được trang bị 2 màn hình giải trí cỡ lớn gắn tại tựa đầu hàng ghế trước. Ngoài ra, phiên bản này còn được trang bị một thiết bị điều khiển cầm tay dạng cảm ứng giống với những gì BMW từng làm với 7-Series G12. Màn hình dạng máy tính bảng này có kích thước 5,7 inch, người dùng có thể sử dụng để điều chỉnh điều hòa, ghế ngồi, ánh sáng và một số chức năng truyền thống khác.

KHẢ NĂNG VẬN HÀNH – AN TOÀN

Audi A8 thế hệ mới có 2 tuỳ chọn động cơ V6 tăng áp gồm 3.0L TDI và 3.0L TFSI. Bản động cơ diesel cho công suất 286 mã lực, trong khi bản máy xăng có công suất 340 mã lực. Sắp tới, Audi sẽ cung cấp các tuỳ chọn động cơ V8 4.0L TDI công suất 435 mã lực, cùng V8 4.0L 460 mã lực. Phiên bản cao cấp nhất sẽ được trang bị động cơ W12 6.0L, chưa rõ mức công suất.

Ngoài ra sẽ còn có một phiên bản A8 L e-tron quattro, kết hợp một động cơ 3.0L TFSI cùng một động cơ điện, cho công suất 449 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Nhờ bộ pin lithium-ion, nó có thể chạy được quãng đường 50 km chỉ nhờ động cơ điện.

Nhờ vào hệ thống điện 48 V hoàn toàn mới, Audi A8 thế hệ thứ 4 được nhấn mạnh về mặt công nghệ. Xe sở hữu hệ thống treo điện-cơ khí chủ động toàn phần, cấu thành từ hệ thống mô tơ điện độc lập trên mỗi bánh xe, kết hợp với camera phía trước giúp xe phát hiện điều kiện địa hình và tự động thay đổi độ cứng của giảm xóc, giữ xe luôn ở trạng thái êm ái nhất.