Toyota Granvia xuất hiện tại Việt Nam với tư cách mẫu MPV cỡ lớn cao cấp đầu tiên sở hữu 9 chỗ ngồi. Cấu hình chỗ ngồi cũng như giá bán là sự khác biệt rõ ràng nhất trên mẫu xe đa dụng này với các đối thủ "tạm coi" cùng phân khúc như Ford Tourneo, Kia Sedona, Peugeot Traveller.

Có thể coi, Toyota Granvia là lựa chọn thay thế cho những khách hàng cung cấp dịch vụ chuyên chở cao cấp nhưng khó với tới Alphard. Đồng thời, với lựa chọn 9 chỗ ngồi, mẫu MPV hoàn toàn mới của Toyota cũng có lợi thế nhất định so với những đối thủ 7 chỗ đang bán tại Việt Nam.

Xe Toyota Granvia tại thị trường Việt Nam có 4 màu gồm Trắng, Bạc, Xám, Đen, ... nhằm giúp bạn có thể lựa chọn theo nhu cầu yêu thích của mình.

NGOẠI THẤT

"Cá Mập phiên bản nâng cao"

Toyota Hiace vẫn được biết đến với biệt danh "cá Mập" và Toyota Granvia lại là mẫu xe được phát triển dựa trên nền tảng "đàn anh". Chính vì thế, chiếc MPV "tân binh" của thương hiệu Nhật Bản được coi là phiên bản cao cấp của Toyota Hiace.

Trên phiên bản Granvia hiện hành, chiếc xe đa dụng cao cấp được cung cấp kích thước chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5.265 x 1.950 x 1.990 (mm), chiều dài trục cơ sở 3.210 mm và khoảng sáng gầm 175 mm. Nhiều chuyên gia đánh giá xe Toyota Granvia có kích thước tương đối khiêm tốn so với một chiếc xe 9 chỗ.

Không những sử dụng chung nền tảng khung gầm với Hiace, Toyota Granvia hiện hành vẫn còn nhiều nét thiết kế ngoại thất gợi nhớ đến mẫu xe 16 chỗ của hãng xe Nhật. Điển hình là phần đầu, người dùng không khó để nhận ra tạo hình quen thuộc đã "vô tình" lặp lại trên chiếc MPV cỡ lớn này.

Đó chính là phần mặt ca-lăng với hình đa giác với những thanh ngang nhỏ xếp liên tiếp với nhiệm vụ làm mát động cơ cho Toyota Granvia. Ở khu vực này, chiếc xe 9 chỗ còn sử dụng vật liệu crom sáng bóng giúp tạo ra sự sang trọng hơn hẳn Hiace thế hệ mới cũng mới ra mắt Việt Nam.

Nối liền lưới tản nhiệt cỡ lớn, hệ thống đèn trên Toyota Granvia mới được áp dụng công nghệ LED hoàn toàn với đèn pha/cos có tính năng bật/tắt tự động và nhắc nhở đèn sáng. Hạ thấp xuống phần cản trước, không khó để nhận ra cụm đèn sương mù trên xe cũng sử dụng bóng LED mang đến khả năng quan sát tốt hơn và hệ thống cảm biến cũng xuất hiện.

Ở chiều ngược lại, điểm trừ trên Toyota Granvia All New đến từ việc xe không có đèn định vị ban ngày và ở mức giá hơn 3 tỷ đồng, lẽ ra camera 360 độ phải là trang bị tiêu chuẩn. Tuy nhiên, một vài trang bị còn thiếu sót kể trên có thể coi là "truyền thống quên" của Toyota khi bán xe ở Việt Nam.

Phong cách thiết kế phần thân xe Toyota Granvia giúp người ta liên tưởng đến "chuyên cơ mặt đất" Alphard với cùng kiểu thiết kế cửa trượt. Điểm cộng ở đây đến từ chi tiếp nẹp cửa crom chạy dọc thân xe, tay nắm cửa cũng sử dụng vật liệu tương tự để mang đến sự hiện đại hơn cho Toyota Granvia.

Khoảng sáng gầm chỉ 175 mm ảnh hưởng rất lớn từ bộ la-zăng chỉ có kích thước 17 inch trên Granvia, so với thân hình đồ sộ, "dàn chân" trên bị đánh giá khá bé để tạo nên vẻ đồng nhất trên xe. Gương  bọc crom, tích hợp đèn xi-nhan cùng nhiều tính năng như chỉnh điện, gập tự động, sấy kính.

Toyota giờ đây đang đổi mới khi dần bứt nhịp với xu hướng thiết kế xe hơi hiện đại với cụm đèn hậu LED hình chữ "L" vuông vức và được nối liền với dải crom hình chữ "V". Phần đuôi còn xuất hiện nhiều trang bị tiêu chuẩn khác như đèn phanh trên cao LED, cảm biến/camera lùi...

NỘI THẤT

Bảng táp-lô trên xe Toyota Granvia khá giống với Sienna với khu vực cần số được kết hợp ngay dưới màn hình giải trí trung tâm. Mặc dù mức giá cao, nhưng phần đối diện với hành khách của xe vẫn dùng nhiều vật liệu tiêu chuẩn như nhựa cứng, ốp giả gỗ... Nhìn chung, khu vực này trên Toyota Granvia vẫn chưa mang đến sự sang trọng cần thiết như những gì người dùng kỳ vọng.

Về vô-lăng, hãng ô tô Toyota khá chăm chút cho Granvia với thiết kế 3 chấu bọc da ốp gỗ mang đến sự cao cấp cho xe. Không những vậy, nhằm tránh việc tài xế xao nhãng, hàng loạt những phím bấm chức năng được kết hợp như: Điều chỉnh âm lượng, ra lệch giọng nói, ga tự động, chuyển các chế độ, chuyển kênh radio...

Về vô-lăng, hãng ô tô Toyota khá chăm chút cho Granvia với thiết kế 3 chấu bọc da ốp gỗ mang đến sự cao cấp cho xe. Không những vậy, nhằm tránh việc tài xế xao nhãng, hàng loạt những phím bấm chức năng được kết hợp như: Điều chỉnh âm lượng, ra lệch giọng nói, ga tự động, chuyển các chế độ, chuyển kênh radio...

Tưởng chừng 9 chỗ ngồi sẽ là lợi thế cạnh tranh của Toyota Granvia tại Việt Nam. Thế nhưng, đội ngũ đánh giá xe chúng tôi không cho rằng đó là điểm cộng, bởi không gian trên xe chưa đủ rộng rãi với một chiếc xe hướng đến sự thực dụng.

Với 2 hàng ghế đầu, người dùng có thể hoàn toàn hài lòng với ghế ngồi . Đặc biệt, xe được cung cấp 2 vị trí ngồi thương gia ở hàng ghế 2 mang đến sự cao cấp. Ở đây, người dùng còn có thể điều chỉnh điện, trượt ngả tuỳ ý để phù hợp với nhu cầu trên những hành trình dài.

Ngược lại với sự thoải mái của hàng ghế thương gia, 5 vị trí ngồi sau cùng là yếu điểm của Toyota Granvia khi không gian ở đây bị hạn chế nhiều. Nếu ngồi đủ 9 chỗ, chiếc xe đòi hỏi người dùng cần có sự sắp xếp phù hợp để tối ưu không gian dành cho mỗi vị trí ngồi.

Ghế trên Toyota sử dụng vật liệu da hoàn toàn với khả năng chỉnh điện 8 hướng cho vị trí lái, ghế lái chỉnh tay. Hàng ghế thứ 2 trượt/ngả bằng điện, hàng ghế thứ 3 trượt ngả bằng cơ và 3 vị trí cuối cùng có thể trượt và gập mặt ghế.

Ngược lại với sự thoải mái của hàng ghế thương gia, 5 vị trí ngồi sau cùng là yếu điểm của Toyota Granvia khi không gian ở đây bị hạn chế nhiều. Nếu ngồi đủ 9 chỗ, chiếc xe đòi hỏi người dùng cần có sự sắp xếp phù hợp để tối ưu không gian dành cho mỗi vị trí ngồi.

Ghế trên sử dụng vật liệu da hoàn toàn với khả năng chỉnh điện 8 hướng cho vị trí lái, ghế lái chỉnh tay. Hàng ghế thứ 2 trượt/ngả bằng điện, hàng ghế thứ 3 trượt ngả bằng cơ và 3 vị trí cuối cùng có thể trượt và gập mặt ghế.

TIỆN NGHI

Toyota Granvia mang đến cho người dùng Việt khả năng giải trí dựa trên màn hình 7 inch kết hợp đầu AVN/DVD/CD cho phép kết nối Bluetooth/AUX/USB và dàn âm thanh 12 loa tiêu chuẩn.

Bên cạnh đó, Toyota Granvia All New có nhiều tiện nghi khác gồm:

Điều hoà tự động

Kính cửa 1 chạm

Rèm che nắng kính sau

Ghế sau thương gia chỉnh điện

Hộp đựng đồ

Đèn đọc sách

Cổng sạc USB

Nút bấm khởi động & chìa khoá thông minh

TÍNH NĂNG AN TOÀN

Hệ thống cân bằng điện tử

Hệ thống chống bó cứng phanh

Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử

Hệ thống kiểm soát lực kéo

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc

Đèn báo phanh khẩn cấp

Hệ thống cảnh báo điểm mù

Camera lùi

Cảm biến trước/sau...

KHẢ NĂNG VẬN HÀNH

Dưới nắp ca-pô, Toyota Granvia tại Việt Nam có duy nhất 1 lựa chọn động cơ 1GD-FTV - 2.8L cho công suất tối đa 174 mã lực tại 3.400 vòng/phút và 450 Nm mô-men xoắn tại 1.600-2.400 vòng/phút. Cỗ mãy trên sẽ ghép nối với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Mức tiêu thụ nhiên liệu đường kết hợp: 8L/100 km

Mức tiêu thụ nhiên liệu đường nội đô: 12,9L/100 km

Mức tiêu thụ nhiên liệu đường: Khoảng 10L/100 km