Honda City là Ôtô của năm phân khúc xe gầm thấp cỡ B.

Honda City thế hệ thứ 5 ra mắt Việt Nam với ba phiên bản G, L và RS. Trong đó G, L tương tự cách phân biệt bản AT, Top trên thế hệ cũ, còn bản RS phong cách thể thao là tùy chọn mới cho khách hàng.

Cùng 6 lựa chọn màu sắc: Trắng ngà tinh tế, Ghi bạc thời trang, Đen ánh độc tôn, Titan mạnh mẽ (RS, L), Đỏ cá tính (RS, L) và Xanh đậm cá tính (RS, L).

City mới tiếp tục lắp ráp trong nước, ngoại hình là một sự lột xác so với bản tiền nhiệm. Nét gân guốc, cá tính trên City cũ gần như được biến đổi theo thiên hướng mềm mại hơn, một cách để mẫu sedan cỡ B phù hợp với số đông và xa hơn là mục tiêu tăng doanh số.

Ngoại thất

City mới dài 4.553 mm, rộng 1.748 mm và cao 1.467 mm. Những thông số này tương ứng với chiều dài và rộng tăng lên lần lượt 113 mm, 54 mm so với bản tiền nhiệm. Hai phiên bản G, L đi kèm đèn pha halogen thấu kính, bản RS là dạng LED toàn phần. Cả 3 bản đều có đèn định vị LED ban ngày.

Phần đầu xe chứa nhiều điểm thay đổi nhất cho diện mạo xe. Ở phần đầu là đèn pha LED hoặc bản thường đi cùng bóng Halogen. Kết hợp là đèn LED ban ngày độc đáo. Phiên bản RS sử dụng đèn sương mù LED cho khả năng chiếu sáng tốt hơn.

Phía trước, mặt ca-lăng có kiểu lưới tổ ong trải dài với tone đen lõm vào trong nối liền cụm đèn pha LED phía trước. Hốc khuếch tán dạng mang cá với nhiều dải xước thể thao tôn lên dáng xe độc đáo.

Phần thân chiếc Honda City mang đến cái nhìn khác biệt hơn trước với những đường gân nổi trải dài. Xe đứng trên dàn chân 15-16 inch mài phay xước 2 màu. Kết hợp ở trụ A là gương chiếu hậu gập-chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ.

Phía đuôi xe được làm vững vàng và theo xu hướng bo tròn thay vì kiểu góc cạnh như thế hệ trước đó. Đèn hậu LED thiết kế hoàn toàn mới hình thang sắc sảo và độc đáo hơn. Cản sau màu đen với các thanh khuếch tán luồng không khí đặt dọc.

Nội thất

Đầu xe còn được đầu tư phun xốp polyurethane và loạt công nghệ cách âm để sàn xe và khoang động cơ bớt đi sự ồn ào. Sự khác biệt lớn nhất mà Honda muốn thực hiện trên thế hệ mới của City là độ êm ái, tĩnh lặng.

Khoang lái xe có khá nhiều nút bấm và cửa gió điều hòa thay đổi thành kiểu đặt dọc mở rộng ra 2 bên. Theo góc nhìn cá nhân cách tạo hình ở chi tiết này khá lỗi thời. Bù lại vô lăng có ốp crom và cần số đầu nhỏ hơn là điểm cộng cho Honda City. Đặc biệt, Honda City bản RS còn có lẫy chuyển số, vô lăng bọc da cao cấp có thể điều chỉnh điện 4 hướng giúp tài xế dễ điều khiển xe.

Xe có 3 lựa chọn về chất liệu gồm Da, Da lộn, Nỉ cao cấp tuỳ theo phiên bản mà khách hàng có thể tuỳ ý chọn cho mình loại ghế riêng. Đặc biệt vị trí trung tâm chứng kiến sự thay đổi của màn hình trung tâm khi có kích thước tăng từ 6.8-8 inch giúp khoang lái không chỉ rộng hơn mà còn hiện đại hơn về mặt hiệu ứng.

Có có 2 tuỳ chọn điều hoà chỉnh cơ hoặc tự động 1 vùng. Đi kèm là cửa gió cho hàng ghế sau. Đặc biệt, bản thể thao RS đã được bổ sung tính năng khởi động xe từ xe. Qua đó giúp khoang cain được làm mát trước khi người dùng bước lên xe.

Màn hình giải trí đã nâng kích thước từ 6,8 lên 8 inch đáp ứng tốt hơn nhu cầu xem phim, giải trí. City đã hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto cho phép người dùng truy cập kho ứng dụng khổng lồ với hàng loạt ứng dụng hữu ích.

KHẢ NĂNG VẬN HÀNH – AN TOÀN

Honda City được trang bị động cơ xăng 1.5L SOHC i-VTEC, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van, cho công suất tối đa 118 mã lực tại vòng quay 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 145Nm tại vòng quay 4.600 vòng/phút.

So với các đối thủ thì động cơ này cũng không quá vượt trội về sức mạnh. Tuy nhiên, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe là rất tốt. Theo đó, Honda City 2019 chỉ tiêu hao có 5.8L/100km đường hỗn hợp.

Động cơ 1.5L i-VTEC SOHC điều khiển van biến thiên điện tử mang lại công suất mạnh mẽ

Hộp số tự động vô cấp (CVT) giúp chuyển động mượt mà, êm ái và không còn cảm giác hẫng/giật.

Chế độ kiểm soát hành trình ( Cruise Control) giúp xe lướt êm và đều

ECO Coaching – chế độ hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu được hiển thị bằng viền đèn LED

Lẫy chuyển số tay thông minh được tích hợp trên vô-lăng mang đến cảm giác lái thể thao

ECON mode – chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu sau khi được kích hoạt từ việc nhấn nút ECON

Tay lái trợ lực điện mang đến phản hồi nhạy và chính xác, giúp điều khiển dễ dàng và an toàn

Chế độ khởi động bằng nút bấm và chìa khoá thông minh giúp người lái dễ dàng khởi động

Luôn đặt an toàn là yếu tố hàng đầu trong mọi thiết kế, chính vì thế mà hãng đã trang bị cho Honda City 2019 hàng loạt các hệ thống an toàn tiên tiến vốn chỉ được áp dụng trên các dòng xe cao cấp hơn như:

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EDB) và hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA).

Hệ thống cân bằng điện tử (VSA) ưu việt kiểm soát những thay đổi đột ngột, giữ cho xe luôn trong tầm kiểm soát của người lái.

Chế độ hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) giúp người lái an tâm và tự tin ở những cung đường dốc hoặc nhấp nhô

ISOFix- Móc ghế an toàn cho trẻ em hàng ghế sau.

Khung hấp thu lực an toàn G-CON sử dụng thép có độ cứng cao và tích hợp cấu trúc ACE.

Camera lùi 3 góc quay: an toàn hơn khi lùi và dừng đổ xe.

Hệ thống an toàn 2/6 túi khí

Cảnh báo dây đai an toàn cho ghế lái và ghế phụ…

chìa khoá thông minh, bạn sẽ không còn phải thao tác nhấn nút mở cửa trên chìa khoá khi muốn lên xe. Hơn thế nữa, chìa khoá còn được tích hợp nút mở khoang hành lý tiện lợi.