0 Kiểu dáng xe

Ngoại thất

Volkswagen Passat có kích thước lần lượt theo chiều dài x rộng x cao là 4.767 x 1.832 x 1.456mm. Với kích thước như trên, có thể thấy Volkswagen Passat rộng hơn nhưng lại thấp và ngắn hơn so Toyota Camry mới cùng đời. Theo đánh giá, xe Passat có phần thân xe khá tương đồng với Audi A4, một mẫu xe trong gia đình Volkswagen hiện đang rất được ưa chuộng trên thế giới.

Xe Volkswagen Passa tại thị trường Việt Nam có 6 màu gồm White Pure, Nâu xẫm, Tím đen, Xám bạc, Xanh trời, Red Tornado, ... nhằm giúp bạn có thể lựa chọn theo nhu cầu yêu thích của mình.

Volkswagen Passat sở hữu một thân hình rất cứng cáp. Những đường gân nổi trên thân xe trông rất thu hút. Bộ phận ca lăng là bốn nan ngang được mạ crom đi liền với cụm đèn pha LED trông toát lên vẻ hiện đại khó cưỡng. Nếu thắc mắc xe Volkswagen có bền không, bạn sẽ hoàn toàn yên tâm khi biết qua những thông số vật liệu chế tác nên những dòng xe của hãng.

Bộ phận đuôi xe của Volkswagen Passat được thiết kế tối giản, loại bỏ hết những đường gồ ghề rườm rà. Điểm nhấn nằm ở cụm đèn hậu với hơi hướng thiết kế xe Audi, với toàn bộ là dạng LED. Chi tiết mở cốp sau đặc biệt được hãng thiết kế ẩn sau logo Volkswagen, một phong cách rất riêng.

Và độc đáo hơn, camera lùi cũng được tích hợp vào đó nên khi người điều khiển cài số lùi, logo bật ra và kích hoạt camera chức năng hỗ trợ lùi xe. Một phong cách rất “Volkswagen” phải không? Điều đặc biệt nữa, hãng xe Đức này chủ ý giấu kín đi hệ thống ống xả trên Passat, không để “lộ thiên” như trên nhiều mẫu xe cùng phân khúc.

Rất nhiều cảm biến được Volkswagen trang bị cho Passat ở phía trước xe nhằm gia tăng khả năng quan sát và chủ động của người điều khiển trong mọi tình huống lưu thông. Bộ đèn sương mù của Passat được hãng thiết kế gắn liền theo một thanh ngang mạ crom. Nhờ vậy, phần đầu xe trông chắc chắn hơn hẳn.

Theo đánh giá, Volkswagen Passat sở hữu rất nhiều trang bị thời trang khác mà bạn có thể nhận thấy như: Passat được trang bị bộ gương mới. Thiết kế bộ đèn này nằm ngang trông khá lạ và hiện đại. Dĩ nhiên, đèn được trang bị chức năng chỉnh gập điện cũng như tích hợp đèn báo rẽ dạng LED. Thêm vào đó, bộ gương xe cùng một phong cách gập chéo lên với xe Audi A4. Lưu ý, tất cả các gương xe ở những mẫu xe hiện tại trên thị trường đều là dạng gập theo chiều ngang.

Màu tay nắm cửa tiệp màu với màu sơn thân xe. Tay nắm cửa này được tích hợp chế độ mở rất thông minh: chỉ cần tự động chạm nhẹ vào nắm (dĩ nhiên là vẫn phải đi kèm chìa khóa để xác định chủ sở hữu). La jante dạng mâm đúc kích cỡ 18”, một kích cỡ khá phổ biến với những mẫu xe cùng phân khúc.

Nội thất

Trang bị nội thất trong khoang xe Passat mang màu sắc châu Âu khá rõ rệt. Chất liệu da sang trọng được áp dụng cho khá nhiều chi tiết trong nội thất xe. Điều hiển nhiên rằng vì là phân khúc hạng D nên bạn có quyền đòi hỏi ở Volkswagen Passat một không gian thoải mái và rộng thoáng để duỗi chân và tầm nhìn bao quát tốt nhất có thể.

Vô lăng thể thao theo đúng trào lưu dạng 3 chấu kiểu của dòng Porsche của Wolkswagen với phần đáy được hãng vát khá lạ mắt. Vô lăng được bọc vật liệu da cao cấp mang cảm giác cầm nắm rất mượt mà và không mỏi tay. Hệ thống phím đa chức năng được tích hợp vào tay lái này, cụ thể như chức năng kiểm soát âm thanh hệ thống Stereo, hỗ trợ thoại rảnh tay Hands Free, phương thức kết nối Bluetooth…

Hệ thống ghế ngồi trên Volkswagen Passat  đều được chế tác bằng vật liệu da cao cấp. Phần đệm được hãng chế tác riêng, tích hợp cả chức năng massage. Ghế lái trên Passat dạng chỉnh điện đến 14 hướng và có thể nhớ được hai vị trí. Dãy ghế khách phía sau rất rộng rãi được bổ sung ba tựa đầu. Tuy nhiên, qua trải nghiệm, người ngồi hàng giữa sẽ thấy ít thoải mái khi xoay sở.

Xe Passat có thiết kế bảng tableau khá giống xe Porsche, được chế tạo bằng nhựa mềm dẻo, phối màu đen và bạc. Volkswagen tích hợp một chiếc đồng hồ dạng cổ điển trên phần đỉnh của bộ phận này. Ngay bên dưới đó là màn hình cảm ứng hiện thị thông tin. Thiết kế cụm đồng hồ cũng được thừa hưởng từ Audi A4 với hai cụm dồng hồ dạng tròn cỡ lớn ở phía ngoài và khu vực trung tâm là màn hình điện tử.

Hệ thống giải trí Stereo System trên Passat gồm màn hình cảm ứng kích thước 6,5”, CD Player, tích hợp khe đọc thẻ SD sát bên cốp đựng găng tay. Những kết nối phổ biến khác như AUX-IN, USB nằm dưới bệ tựa tay ở hai ghế trước, thêm ổ cắm 12V. Hệ thống 8 loa cao cấp cho trải nghiệm âm thanh rất tốt. Cần số bọc da và viền crom sang trọng tích hợp nút chức năng hiện đại Start/Stop, phanh tay điện tử tích hợp chức năng Auto Hold chống trôi xe. Hệ thống điều hòa mà xe Passat sở hữu là loại 3 vùng độc lập rất tiện dụng. Khoang hành lý rất rộng rãi, lớn nhất so với các dòng xe sedan hạng D cùng phân khúc.

Gương chiếu hậu trong trong xe là là loại “tràn viền” độc đáo tích hợp khả năng chống chói tiện lợi. Kính xe dạng chỉnh điện, tích hợp chức năng cách nhiệt và chống kẹt. Theo đánh giá, Wolkswagen Passat về mặt tiện nghi, xe được bố trí rất khoa học và tiện lợi cho người sử dụng.

Xe Passat được hãng tích hợp 3 chế độ vận hành: thông thường, thể thao và “Tiptronic” bán tự động. Vận tốc tối đa của xe đạt được là 232km/h. Passat chỉ mất 7,9 giây để lên vận tốc 100km/h từ 0km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố của Wolkswagen cực kỳ ấn tượng cho dòng sedan hạng D này là 6,9L/km lưu thông hỗn hợp.

Cảm giác vận hành và thao tác trên Wolkswagen Passat đánh giá từ giới quan sát được thực nghiệm là “rất đã”. Động cơ vận hành nhẹ nhàng, hoàn toàn không rung. Mọi thao tác đều vào rất “ngọt” nhưng bảo đảm an toàn. Chức năng Auto Hold đặc biệt được đánh giá rất cao. Hộp số tự động DSG của xe được tích hợp thêm chế độ S (Sport). Chế độ này theo đánh giá rất đáng tiền. Xe bốc, mạnh nhưng vẫn rất nhẹ nhàng và đằm. Các chuyên gia chưa bao giờ đánh giá thấp độ bền động cơ xe Volkswagen, hãng xe Đức danh tiếng thế giới.

Trang bị an toàn

Trang bị an toàn bị động trên Passat gồm 6 túi khí tiêu chuẩn: phía trước, rèm và bên hông. Tất cả các ghế đều được trang bị dây đai an toàn 3 điểm, bổ sung thêm đèn và âm thanh cảnh báo việc thắt dây an toàn rất hiện đại.

Trang bị an toàn chủ động gồm rất nhiều công nghệ hiện đại.

EPS – chức năng trợ lực điện tử tích hợp cảm biến theo tốc độ

ABS – chức năng chống bó cứng phanh

ASR – chức năng chống trượt lúc tăng tốc

ESC – hệ thống cân bằng điện tử

EDTC – chức năng kiểm soát lực kéo

Chức năng gạt nước tự động bằng cảm biến mưa

Cuise Control – chức năng kiểm soát tốc độ hành trình

Hill Hold Control – chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc

EDL – khóa visai điều khiển điện tử

Chức năng kiểm soát tình trạng tài xế (nhằm cảnh báo tình trạng ngủ gật)

Child Lock – khoa cửa an toàn phòng ngừa trẻ nghịch gây nguy hiểm

Chức năng cảnh báo va chạm với nhiều cảm biến được gắn xung quanh xe

Chức năng cảnh báo áp suất lốp được thiết kế riêng cho từng bánh xe.