Đăng ký   Đăng nhập
  • Trang chủ
  • Zotye
  •  Volkswagen Volkswagen
    • Volkswagen Passat Volkswagen Passat
    • Volkswagen Scirocco Volkswagen Scirocco
    • Volkswagen Beetle Dune Volkswagen Beetle Dune
    • Volkswagen Polo Volkswagen Polo
    • Volkswagen T Cross
    • Volkswagne Touareg
    • Volkswagen ID.4
    • Volkswagen Atlas
    • Volkswagen Atlas Cross Sport
    • Volkswagen Taos
    • Volkswagen Jetta
    • Volkswagen Jetta GLI
    • Volkswagen Arteon
    • Volkswagen Golf R
    • Volkswagen Golf GTI
    • Ssangyong Actyon
    • Volkswagen Teramont
    • Volkswagen Tiguan
  • Vinfast Vinfast
    • Vinfast VF9
    • Vinfast VF8 Vinfast VF8
    • Vinfast VF 7
    • Vinfast VF 6
    • Vinfast VF 5 Vinfast VF 5
    • VinFast VF e34
    • VinFast Fadil VinFast Fadil
    • Vinfast Lux Sa2.0 Vinfast Lux Sa2.0
    • VinFast Lux A2.0 VinFast Lux A2.0
  •  Volvo Volvo
    • Volvo V90 Cross Country Volvo V90 Cross Country
    • Volvo S90
    • Volvo S60
    • Volvo XC90
    • Volvo XC60
    • Volvo XC40
    • Volvo V60 Cross Country
    • Volvo Polestar
  • Toyota Toyota
    • Toyota Vios Toyota Vios
    • Toyota Yaris Toyota Yaris
    • Toyota Veloz Cross
    • Toyota Wigo Toyota Wigo
    • Toyota Rush Toyota Rush
    • Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser
    • Toyota Innova Toyota Innova
    • Toyota Hilux Toyota Hilux
    • Toyota Hiace Toyota Hiace
    • Toyota Granvia Toyota Granvia
    • Toyota Fortuner Toyota Fortuner
    • Toyota Craize
    • Toyota Corolla Cross Toyota Corolla Cross
    • Toyota Camry Toyota Camry
    • Toyota Avanza Toyota Avanza
    • Toyota Altis
    • Toyota Alphard Toyota Alphard
  • Tesla
  • Ssangyong Ssangyong
    • SsangYong Stavic SsangYong Stavic
    • SsangYong XLV SsangYong XLV
    • Ssangyong Tivoli Ssangyong Tivoli
    • Ssangyong Rexton X
    • Ssangyong Rexton
    • Ssangyong G4 Rexton Ssangyong G4 Rexton
    • Ssangyong Musso
    • Ssangyong Korando
    • Ssangyong  Korando AT
    • Ssangyong Korando E Motion
    • Ssangyong Kyron
    • Ssangyong Chairman W
    • Ssangyong AT DLX 7P
    • Ssangyong Actyon Sport
  • Suzuki Suzuki
    • Suzuki Swift Suzuki Swift
    • Suzuki XL7
    • Suzuki Vitara
    • Suzuki Ertiga Suzuki Ertiga
    • Suzuki Celerio Suzuki Celerio
    • Suziki Ciaz Suziki Ciaz
    • Suzuki Super Carry Pro Suzuki Super Carry Pro
    • Suzuki Super Carry Truck Suzuki Super Carry Truck
    • Suziki Super Carry Blin Van Suziki Super Carry Blin Van
  • SAIC
  • Subaru Subaru
    • Subaru XV Subaru XV
    • Subaru WRX STI Subaru WRX STI
    • Subaru WRX Subaru WRX
    • Subaru Outback Subaru Outback
    • Subaru Levorg
    • Subaru Legacy
    • Subaru Impreza
    • Subaru Forester Subaru Forester
    • Subaru BRZ
    • Subaru Ascent
  • Stellantis
  • Smart
  • Rivian
  • Rolls Royce
  • Renault
  • Ram
  • Porsche Porsche
    • Porsche 911 Porsche 911
    • Porsche 911 Edition 50 Years Porsche
    • Porsche 911 Turbo
    • Porsche 911 Targa 4
    • Porsche TayCan
    • Porsche Panamera
    • Porsche Macan Porsche Macan
    • Porsche 911 Carrera
    • Porsche 718 CayMan
    • Porsche Cayenne Porsche Cayenne
    • Porsche 718 Boxster Porsche 718 Boxster
  • Peugeot Peugeot
    • Peugeot Traveller Peugeot Traveller
    • Peugeot 5008 Peugeot 5008
    • Peugeot 508 Peugeot 508
    • Peugeot 3008 Peugeot 3008
    • Peugeot 2008
  • Nio Nio
    • Nio EC6 Nio EC6
    • Nio ES6 Nio ES6
    • NIO ES8 NIO ES8
    • Nio ET7 Nio ET7
    • Nio ET5
    • Nio ES7
  • Nissan Nissan
    • Nissan 370Z
    • Nissan X Trail Nissan X Trail
    • Nissan Versa
    • Nissan Urvan
    • Nissan Terral Nissan Terral
    • Nissan Teana
    • Nissan Sentra
    • Nissan Sunny Nissan Sunny
    • Nissan Quashqai
    • Nissan Pathfinder
    • Nissan Navara Nissan Navara
    • Nissan Maxima
    • Nissan Magnite
    • Nissan Murano
    • Nissan Livina
    • Nissan Kicks
    • Nissan Juke
    • Nissan GT R
    • Nissan Altima
    • Nissan Armada
    • Nissan Ariya
    • Nissan Almera
  • Mercedes Benz Mercedes Benz
    • Mercedes Benz GLC Coupé
    • Mercedes Benz GLE Coupé
    • Mercedes Benz AMG GT Coupé
    • Mercedes-Benz Maybach Mercedes-Benz Maybach
    • Mercedes-Benz GLA Mercedes-Benz GLA
    • MERCEDES-BENZ G CLASS MERCEDES-BENZ G CLASS
    • Mercedes Benz EQS
    • Mercedes-Benz GLE Mercedes-Benz GLE
    • Mercedes-Benz GLS
    • Mercedes-Benz GLC
    • Mercedes Benz CLA Mercedes Benz CLA
    • Mercedes-Benz V Class Mercedes-Benz V Class
    • Mercedes-Benz S Class
    • Mercedes-Benz E Class Mercedes-Benz E Class
    • Mercedes-Benz C Class Mercedes-Benz C Class
    • Mercedes Benz A Class
  • Mini Cooper Mini Cooper
    • Mini Cooper S 5 Door
    • Mini Cooper Countryman
    • Mini Cooper S Clubman
    • Mini Cooper One
    • Mini Cooper JCW 3 Door
    • Mini Cooper JCW Clubman
    • Mini Cooper JCW Countryman
    • Mini Cooper JCW Convertible
    • Mini Cooper Convertible Mini Cooper Convertible
    • MINI 5 DOOR MINI 5 DOOR
    • MINI 3 Door MINI 3 Door
  •  Mitsubishi Mitsubishi
    • Mitsubishi Xpander Cross Mitsubishi Xpander Cross
    • Mitsubishi Xpander Mitsubishi Xpander
    • Mitsubishi Triton Mitsubishi Triton
    • Mitsubishi Pajero
    • Mitsubishi Pajero Sport Mitsubishi Pajero Sport
    • Mitsubishi Outlander Mitsubishi Outlander
    • Mitsubishi Mirage
    • Mitsubishi Attrage Mitsubishi Attrage
  •  Mazda Mazda
    • Mazda BT 50 Mazda BT 50
    • Mazda CX 30 Mazda CX 30
    • Mazda CX 8 Mazda CX 8
    • Mazda CX 5 Mazda CX 5
    • Mazda CX 3 Mazda CX 3
    • Mazda 6 Mazda 6
    • Mazda 3 Mazda 3
    • Mazda 2 Mazda 2
  • Maserati Maserati
    • Maserati Quattroporte
    • Maserati MC20
    • Maserati Levante Maserati Levante
    • Maserati GranCabrio Maserati GranCabrio
    • Maserati  GranTurismo Maserati GranTurismo
    • Maserati Ghibli Maserati Ghibli
  • Morgan
  • MG
  • MCLaren
  • Lamborghini Lamborghini
    • Lamborghini Huracan Performante Lamborghini Huracan Performante
    • Lamborghini Aventador S Lamborghini Aventador S
    • Lamborghini Urus Lamborghini Urus
    • Lamborghini Huracan LP610 4 Lamborghini Huracan LP610 4
    • Lamborghini Aventador LP700 4 Lamborghini Aventador LP700 4
    • Lamborghini Huracan LP580 2 Lamborghini Huracan LP580 2
  • Land Rover Land Rover
    • Land Rover Range Rover Velar R Dynamic S
    • Land Rover Range Rover Sport Land Rover Range Rover Sport
    • Land Rover Range Rover Velar Land Rover Range Rover Velar
    • Land Rover Range Rover Evoque Land Rover Range Rover Evoque
    • Land Rover Discovery Sport Land Rover Discovery Sport
    • Land Rover Discovery Land Rover Discovery
    • Land Rover Defender Land Rover Defender
    • Land Rover Range Rover Land Rover Range Rover
  • Lexus Lexus
    • Lexus IS
    • Lexus RX Lexus RX
    • Lexus RC Lexus RC
    • Lexus NX Lexus NX
    • Lexus LX Lexus LX
    • Lexus LS Lexus LS
    • Lexus LM
    • Lexus LC Lexus LC
    • Lexus GX
    • Lexus ES Lexus ES
  • Lincoln
  • KIA KIA
    • KIA Sorento KIA Sorento
    • KIA Soluto KIA Soluto
    • KIA Sportage
    • KIA Sonet
    • KIA Seltos
    • KIA Sendona
    • KIA Rondo KIA Rondo
    • KIA Quoris KIA Quoris
    • KIA Optima KIA Optima
    • KIA New Morning
    • KIA Morning KIA Morning
    • KIA K5
    • KIA K3
    • KIA Cerato KIA Cerato
    • KIA Carnival
  • Koenigegg
  • Jeep
  • Jaguar Jaguar
    • Jaguar XF Jaguar XF
    • Jaguar XE Jaguar XE
    • Jaguar F Type Jaguar F Type
    • Jaguar I Pace Jaguar I Pace
    • Jaguar F Pace Jaguar F Pace
    • Jaguar E Pace Jaguar E Pace
  • Isuzu Isuzu
    • XE CHUYÊN DỤNG ISUZU
    • Isuzu QKR Isuzu QKR
    • Isuzu N series Isuzu N series
    • Isuzu F Series
    • Isuzu MU X Isuzu MU X
    • Isuzu D MAX Isuzu D MAX
  • Infiniti
  • Huyndai Huyndai
    • Huyndai Universe Huyndai Universe
    • Huyndai Tucson Huyndai Tucson
    • Huyndai SantaFe Huyndai SantaFe
    • Huyndai Solati Huyndai Solati
    • Huyndai Kona Huyndai Kona
    • Huyndai i10 Huyndai i10
    • Huyndai  Elantra Huyndai Elantra
    • Huyndai County Huyndai County
    • Huyndai Creta
    • Huyndai Accent Huyndai Accent
  • Honda Honda
    • Honda Ridgeline
    • Honda Pilot
    • Honda Passport
    • Honda Odyssey
    • Honda Mobilio
    • Honda Legend
    • Honda Jazz Honda Jazz
    • Honda HR V Honda HR V
    • Honda Insight
    • Honda Clarity
    • Honda CR V Honda CR V
    •  Honda Civic Honda Civic
    • Honda City Honda City
    • Honda BR V
    • Honda Brio Honda Brio
    •  Honda Accord Honda Accord
  • Hongqi
  • Haval
  • Genesis
    • Genesis New York concept
    • Genesis GV70
    • Genesis G70
    • Genesis G80
    • Genesis G80 Sport
    • Genesis G90
    • Genesis GV80
    • Genesis Essentia concept
    • Genesis Vision G
  • Ford Ford
    • Ford Transit Ford Transit
    • Ford Taurus
    • Ford Territory
    • Ford Tourneo
    • Ford Ranger
    • Ford Ranger Raptor Ford Ranger Raptor
    • Ford Mondeo
    • Ford Mustang
    • Ford Fusion
    • Ford Fiesta
    • Ford Focus
    • Ford EcoSport Ford EcoSport
    • Ford Everest Ford Everest
    • Ford Edge
    • Ford Escape
    • Ford Expedition
    • Ford Explorer
  • Daihasu
    • Daihasu Sigra
    • Daihasu Terios
    • Daihasu Ayla
    • Daihasu Hi Max
    • Daihasu Gran Max PU
    • Daihasu Copen
  • Dongfeng
    • Dongfeng B170
    • Dongfeng B180
    • Dongfeng B190
    • Dongfeng 3 chân C260
    • Dongfeng 4 chân
    • Dongfeng 5 chân
    • Dongfeng gắn cẩu Unic
    • Dongfeng gắn cẩu Atom
    • Dongfeng gắn cẩu Soosan
    • Dongfeng gắn cẩu Kanglim
    • Dongfeng gắn cẩu Palfinger
    • Dongfeng gắn cẩu HKTC
    • Dongfeng gắn cẩu Dongyang
    • Dongfeng DFM T5
    • Dongfeng AX7
    • Dongfeng SX5G
    • Dongfeng M3
    • Dongfeng T5 Evo
    • Dongfeng Fengxing T5
    • Dongfeng CM7
  • Chery
    • Chery EQ1 EV
    • Chery EQ 5
    • Chery Omoda 5
    • Chery Tiggo 2 Pro
    • Chery Tiggo 4 Pro
    • Chery Tiggo 7 Pro
    • Chery Tiggo 8 Pro
    • Chery 3x Plus
    • Chery Arrizo 6
    • Chery 3
    • Chery 5X
    • Chery 7
    • Chery 7 Plus
    • Chery 8
    • Chery 8 Plus
    • Chery 5 Plus
    • Chery 5 Pro
    • Chery GX Champion Edition
  • Chevrolet Chevrolet
    • Chevrolet Volt
    • Chevrolet Traiblaze Chevrolet Traiblaze
    • Chevrolet Tahoe
    • Chevrolet Traverse
    • Chevrolet Trax
    • Chevrolet Silverado EV 2024
    • Chevrolet Silverado ZR2
    • Chevrolet Silverado
    • Chevrolet Spark Van
    • Chevrolet Spark
    • Chevrolet Orlando
    • Chevrolet Malibu
    • Chevrolet Impala
    • Chevrolet Equinox
    • Chevrolet Cruze Chevrolet Cruze
    • Chevrolet Corvette Stingray C8
    • Chevrolet Colorado Chevrolet Colorado
    • Chevrolet Captiva Chevrolet Captiva
    • Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro
    • Chevrolet Blazer SUV
    • Chevrolet Aveo
  • Cadillac
    • Cadillac SRX
    • Cadillac XTS
    • Cadillac ATS
    • Cadillac CTS
    • Cadillac CT6
    • Cadillac Escalade
    • Cadillac CT5
    • Cadillac CT4
    • Cadillac XT4
    • Cadillac XT5
    • Cadillac XT6
  • Bentley Bentley
    • Bentley New Bentayga EWB
    • Bentley Mulsanne Bentley Mulsanne
    • Bentley Flying Spur Bentley Flying Spur
    • Bentley Continental GTC
    • Bentley Continental GT Bentley Continental GT
    • Bentley Bentayga Bentley Bentayga
  • BMW BMW
    • BMW Z4
    • BMW 740 Li LCI Pure Excellence
    • BMW 740Li LCI
    • BMW 520i Luxury Line
    • BMW 530i M Sport
    • BMW 330i Msport
    • BMW 320i Sportline
    • BMW 4 Series Coupé BMW 4 Series Coupé
    • BMW 420 Gran Coupe
    • BMW X7 BMW X7
    • BMW X6 BMW X6
    • BMW X5
    • BMW X4
    • BMW X3
    • BMW X1 BMW X1
    • BMW 8 Series Gran Coupe
    • BMW 7 Series
    • BMW 5 Series BMW 5 Series
    • BMW 3 Series BMW 3 Series
    • BMW 1 Series 5 Door BMW 1 Series 5 Door
  • BYD
    • BYD Tang
    • BYD T3
    • BYD Han EV
    • BYD Dolphin
    • BYD Atto 3
    • BYD Seal
    • BYD Destroyer 05
  • Buick
  • Bugatti
    • Bugatti Veyron
    • Bugatti Chiron
    • Bugatti Chiron Divo
    • Bugatti Cento Dieci
    • Bugatti La Voiture Noire
    • Bugatti Chiron Pur Sport
    • Bugatti Bolide
  • Brabus
    • Brabus B50
    • Brabus 700
    • Brabus 800 Widestar
    • Brabus 900 Rocket Edition
    • Brabus G400
  • Baic
    • Baic Beijing X7
    • Baic Beijing U5 Plus
    • Baic Q7
    • Baic BJ40L
    • Baic BJ80
    • Baic X55
    • Baic Beijing X3
    • Baic BJ40 Plus
    • Baic Beijing X55
  • Aston Martin Aston Martin
    • Aston Martin Vantage
    • Aston Martin Valkyrie
    • Aston Martin Valhalla
    • Aston Martin Vanquish Aston Martin Vanquish
    • Aston Martin Rapide Aston Martin Rapide
    • Aston Martin DB11 Aston Martin DB11
    • Aston Martin DB9
    • Aston Martin DBX
    • Aston Martin DBS
  • Audi Audi
    • Audi E-tron GT
    • Audi TT Coupe Audi TT Coupe
    • Audi Q8 Audi Q8
    • Audi Q7 Audi Q7
    • Audi Q5 Audi Q5
    • Audi Q3 Audi Q3
    • Audi Q2 Audi Q2
    • Audi A8 Audi A8
    • Audi A7 Audi A7
    • Audi A6 Audi A6
    • Audi A4 Audi A4
    • Audi A5 Audi A5
    • Audi A3 Audi A3
    • Audi A1 Audi A1
  • Acura
    • Acura ILX
    • Acura MDX
    • Acura NSX
    • Acura RDX
    • Acura RLX
    • Acura TLX
    • Acura NSX
  • Tin tức
Thế Giới Ô Tô | Sàn giao dịch mua bán xe Ô Tô
Thế Giới Ô Tô | Sàn giao dịch mua bán xe Ô Tô
Đăng ký   Đăng nhập

Thay đổi thông tin thành viên:

Họ tên:
Hình đại diện:

Đổi mật khẩu thành viên:

Mật khẩu hiện tại:
Mật khẩu mới:
Hiển thị mật khẩu

GỬI YÊU CẦU LẤY LẠI MẬT KHẨU

Hãy nhập địa chỉ email mà bạn đã đăng ký khi tạo tài khoản.
Bạn đã gửi yêu cầu lấy lại mật khẩu thành công.
Vui lòng hãy kiểm tra hộp thư đến ( Inbox ). Nếu không tìm thấy email này, hãy kiểm tra trong hộp thư rác (spam).

ĐĂNG KÝ TÀI KHOẢN

Hiển thị mật khẩu
Đã có tài khoản? Mời đăng nhập
Đăng ký tài khoản thành công
Chúng tôi đã gửi một đường link kích hoạt tài khoản ở hộp thư đến(inbox).
Vui lòng kiểm trả thư mục rác (spam) nếu không tìm thấy email xác thực tài khoản.
Isuzu

Isuzu

  • Isuzu MU X B7 
  • Issuzu MU X B7 Plus 
  • Isuzu MU X Prestige 
  • Isuzu MU X Premium 

Isuzu MU-X ra đời vào thời điểm Toyota Fortuner và Ford Everest phiên bản 2015 vẫn chưa được giới thiệu. Mẫu xe này được định giá khá thấp so với những đối thủ chính nhằm nhanh chóng tiếp cận người tiêu dùng ở các thị trường như Malaysia và Thái Lan.

Ngoại thất

Xe Isuzu Mu-X có tất cả 5 màu ngoại thất là: Trắng, Bạc, Đen, Nâu, Đỏ. Đây là những gam màu thịnh hành luôn được nhiều khách hàng lựa chọn.

Isuzu MU-X được trang bị động cơ Diesel tăng áp 2.5L và có cả hai tùy chọn dẫn động hai bánh và bốn bánh. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.825 x 1.860 x 1.860 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.845mm.

Phiên bản cao cấp 4x4 được trang bị mâm xe 17inch dạng 6 chấu (phiên bản 4x2 sử dụng mâm 16 inch), đèn chạy ban ngày LED, cánh gió sau và ống xả mạ Crom.

Isuzu MU-X được trang bị hệ thống điều chỉnh vô-lăng bằng điện cho phép người lái dễ dàng điều chỉnh theo đặc điểm riêng của mình. Tuy nhiên, chiều cao vô-lăng khá thấp, gây ra cảm giác hơi khó điều khiển. Một điểm trừ khác của xe là bảng điều khiển được thiết kế theo phong cách quá đơn giản của D-Max, gây ra cảm giác giống như "đồ chơi". Bù lại, bảng điều khiển được chế tạo từ vật liệu nhựa cứng cao cấp và công nghệ ghép nối khá tốt nên có khả năng chống chịu tốt với thời tiết.

Nội thất

Nội thất xe khá rộng rãi và thoải mái. Đệm ghế khá cao có thể gây ra chút khó khăn khi bước vào xe, nhưng bù lại, nó giúp người ngồi có tầm nhìn bao quát hơn. Không gian để chân hai hàng ghế sau khá hợp lý không gây ra cảm giác gò bó, khó chịu. Tuy nhiên, do ảnh hưởng từ D-Max nên tựa đầu và lưng ghế hơi dựng đứng, gây ra mệt mỏi trong những chuyến đi dài. Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40 giúp tăng không gian chở hành lý. Do kích thước lớn nên hàng ghế thứ ba khá rộng rãi ngay cả với những người cao khoảng 1m75.

Cả hai phiên bản được trang bị nội thất bọc da sang trọng và tích hợp nhiều công nghệ hiện đại như vô-lăng bọc da tích hợp nút điều khiển đa chức năng, màn hình thông tin giải trí lớn trên cụm đồng hồ, công nghệ kết nối Bluetooth, hệ thống âm thanh 6 loa. Riêng phiên bản 4x4 được bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình, màn hình cảm ứng Android, đầu DVD và màn hình hiển thị gắng trên mui, điều hòa tự động với cửa gió hai hàng ghế sau gắn trên mui, ghế lái chỉnh điện 8 hướng...

Khi sử dụng cả ba hàng ghế, không gian chứa hành lý chỉ còn 253L. Nhưng khi gập cả hai hàng ghế sau, không gian sẽ tăng lên đến 1.830L. Tuy nhiên, một điểm trừ cho MU-X là hàng ghế thứ ba gập không bằng phẳng, làm cho sàn chứ hành lý không đồng đều. Giải pháp mà Isuzu đưa ra cho phiên bản 4x4 là hộp lưu trữ phân vùng. Tuy nhiên, thiết kế này bắt buộc bạn phải nâng hàng hóa lên cao hơn và khó xếp/dở.

Bên cạnh không gian hành khách rộng rãi, xe cũng được tích hợp nhiều ngăn chứa đồ tiện dụng, giúp người dùng dễ dàng lưu trữ các vật dụng cá nhân. Ngoài hai ngăn đựng găng tay và đựng cốc ở dưới lỗ thông hơi, MU-X còn được tích hợp một ngăn nắp trượt trên bảng điều khiển.

Khả năng vận hành - An toàn

Isuzu MU-X được tích hợp nhiều thiết bị an toàn gồm hai túi khí trước, phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, móc ghế trẻ em Isofix trên hàng ghế thứ hai và cân bằng điện tử Stability Control.

Cả hai phiên bản Isuzu MU-X hoàn toàn mới được trang bị động cơ Diesel tăng áp 4 xy-lanh 2.5L iTEQ với công nghệ tăng áp biến thiên hình học kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp. Công suất tối đa của xe đạt 134 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320Nm trong khoảng 1.800-2.800 vòng/phút.

Phiên bản 4x4 sử dụng dẫn động bốn bánh bán thời gian, tự động chuyển sang chế độ on-the-fly ở tốc độ 100km/h ở mức vòng tua thấp. Trong khi những đối thủ khác sử dụng nút bấm thì MU-X được trang bị núm xoay điều khiển Terrain Command hiện đại, tương tự như D-Max.

Khi di chuyển trên đường bạn sẽ cảm nhận được "chiều sâu" của công nghệ động cơ dầu Diesel của Isuzu MU-X. Mô-men xoắn đạt mức hợp lý ở vòng tua thấp giúp cho xe di chuyển mượt mà trên những đoạn lên xuống dốc và trên đường đô thị. Mức tiêu hao nhiên liệu thấp, giúp giảm chi phí vận hành và bảo vệ môi trường.

Hộp số 5 cấp tuy hơi "ít cấp" nhưng lại có khả năng chuyển số khá mượt mà và nhanh chóng. Ngoài ra, xe còn được tích hợp cảm biến độ dốc cho phép phát hiện việc lên, xuống dốc và tự động lùi cấp số. Công nghệ này giúp ngăn chặn hiện tượng Redline, từ đó tiết kiệm nhiên liệu và giảm mòn phanh. Động cơ tỏ ra khá "thô lỗ" ở mức vòng tua thấp nhưng nhanh chóng giảm tiếng ồn khi chạy đường trường. Hệ thống cách âm khá tốt, giúp hạn chế hợp lý tiếng ồn từ gió và lốp xe.

Giống như hầu hết những mẫu SUV khác, MU-X được trang bị hệ thống treo liên kết 5 điểm ở cầu sau, hệ thống treo cánh tay đòn kép ở cầu trước. Cả hai hệ thống này được Isuzu điều chỉnh hợp lý, nhằm nâng cao sự thoải mái, tăng khả năng kiểm soát và bám đường. Mặc dù vậy, khi xe di chuyển trên đường ổ gà hoặc quẹo cua, người lái dễ dàng cảm nhận được một chút "bập bênh" do hệ thống treo mềm. Hệ thống phanh đĩa bốn bánh hoạt động khá tốt, giúp xe nhanh chóng ngừng lại. Đồng thời, pedal phanh cũng được điều chỉnh khá nhẹ và tỷ lệ hợp lý, giúp người lái thêm tự tin.

Tuy nhiên, bộ lốp Bridgestone Dueler H/T 840 hoạt động chưa tốt, dẫn đến hiện tượng thiếu lái ngay cả khi vào cua ở tốc độ vừa phải. Hệ thống lái phản hồi tốt nhưng khá chậm và không trực tiếp khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Một điểm trừ khác là bán kính quay vòng khá lớn, làm cho việc xoay trở trong điều kiện thành thị gặp chút khó khăn.

Như vậy, với mức giá bán hợp lý, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống treo êm ái, MU-X tỏ ra là một đối thủ nặng ký của Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport. Mẫu SUV này đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong thành thị và cả trên đường ngoại ô, đèo dốc.

 

Isuzu MU-X ra đời vào thời điểm Toyota Fortuner và Ford Everest phiên bản 2015 vẫn chưa được giới thiệu. Mẫu xe này được định giá khá thấp so với những đối thủ chính nhằm nhanh chóng tiếp cận người tiêu dùng ở các thị trường như Malaysia và Thái Lan.

Ngoại thất

Xe Isuzu Mu-X có tất cả 5 màu ngoại thất là: Trắng, Bạc, Đen, Nâu, Đỏ. Đây là những gam màu thịnh hành luôn được nhiều khách hàng lựa chọn.

Isuzu MU-X được trang bị động cơ Diesel tăng áp 2.5L và có cả hai tùy chọn dẫn động hai bánh và bốn bánh. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.825 x 1.860 x 1.860 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.845mm.

Phiên bản cao cấp 4x4 được trang bị mâm xe 17inch dạng 6 chấu (phiên bản 4x2 sử dụng mâm 16 inch), đèn chạy ban ngày LED, cánh gió sau và ống xả mạ Crom.

Isuzu MU-X được trang bị hệ thống điều chỉnh vô-lăng bằng điện cho phép người lái dễ dàng điều chỉnh theo đặc điểm riêng của mình. Tuy nhiên, chiều cao vô-lăng khá thấp, gây ra cảm giác hơi khó điều khiển. Một điểm trừ khác của xe là bảng điều khiển được thiết kế theo phong cách quá đơn giản của D-Max, gây ra cảm giác giống như "đồ chơi". Bù lại, bảng điều khiển được chế tạo từ vật liệu nhựa cứng cao cấp và công nghệ ghép nối khá tốt nên có khả năng chống chịu tốt với thời tiết.

Nội thất

Nội thất xe khá rộng rãi và thoải mái. Đệm ghế khá cao có thể gây ra chút khó khăn khi bước vào xe, nhưng bù lại, nó giúp người ngồi có tầm nhìn bao quát hơn. Không gian để chân hai hàng ghế sau khá hợp lý không gây ra cảm giác gò bó, khó chịu. Tuy nhiên, do ảnh hưởng từ D-Max nên tựa đầu và lưng ghế hơi dựng đứng, gây ra mệt mỏi trong những chuyến đi dài. Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40 giúp tăng không gian chở hành lý. Do kích thước lớn nên hàng ghế thứ ba khá rộng rãi ngay cả với những người cao khoảng 1m75.

Cả hai phiên bản được trang bị nội thất bọc da sang trọng và tích hợp nhiều công nghệ hiện đại như vô-lăng bọc da tích hợp nút điều khiển đa chức năng, màn hình thông tin giải trí lớn trên cụm đồng hồ, công nghệ kết nối Bluetooth, hệ thống âm thanh 6 loa. Riêng phiên bản 4x4 được bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình, màn hình cảm ứng Android, đầu DVD và màn hình hiển thị gắng trên mui, điều hòa tự động với cửa gió hai hàng ghế sau gắn trên mui, ghế lái chỉnh điện 8 hướng...

Khi sử dụng cả ba hàng ghế, không gian chứa hành lý chỉ còn 253L. Nhưng khi gập cả hai hàng ghế sau, không gian sẽ tăng lên đến 1.830L. Tuy nhiên, một điểm trừ cho MU-X là hàng ghế thứ ba gập không bằng phẳng, làm cho sàn chứ hành lý không đồng đều. Giải pháp mà Isuzu đưa ra cho phiên bản 4x4 là hộp lưu trữ phân vùng. Tuy nhiên, thiết kế này bắt buộc bạn phải nâng hàng hóa lên cao hơn và khó xếp/dở.

Bên cạnh không gian hành khách rộng rãi, xe cũng được tích hợp nhiều ngăn chứa đồ tiện dụng, giúp người dùng dễ dàng lưu trữ các vật dụng cá nhân. Ngoài hai ngăn đựng găng tay và đựng cốc ở dưới lỗ thông hơi, MU-X còn được tích hợp một ngăn nắp trượt trên bảng điều khiển.

Khả năng vận hành - An toàn

Isuzu MU-X được tích hợp nhiều thiết bị an toàn gồm hai túi khí trước, phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, móc ghế trẻ em Isofix trên hàng ghế thứ hai và cân bằng điện tử Stability Control.

Cả hai phiên bản Isuzu MU-X hoàn toàn mới được trang bị động cơ Diesel tăng áp 4 xy-lanh 2.5L iTEQ với công nghệ tăng áp biến thiên hình học kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp. Công suất tối đa của xe đạt 134 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320Nm trong khoảng 1.800-2.800 vòng/phút.

Phiên bản 4x4 sử dụng dẫn động bốn bánh bán thời gian, tự động chuyển sang chế độ on-the-fly ở tốc độ 100km/h ở mức vòng tua thấp. Trong khi những đối thủ khác sử dụng nút bấm thì MU-X được trang bị núm xoay điều khiển Terrain Command hiện đại, tương tự như D-Max.

Khi di chuyển trên đường bạn sẽ cảm nhận được "chiều sâu" của công nghệ động cơ dầu Diesel của Isuzu MU-X. Mô-men xoắn đạt mức hợp lý ở vòng tua thấp giúp cho xe di chuyển mượt mà trên những đoạn lên xuống dốc và trên đường đô thị. Mức tiêu hao nhiên liệu thấp, giúp giảm chi phí vận hành và bảo vệ môi trường.

Hộp số 5 cấp tuy hơi "ít cấp" nhưng lại có khả năng chuyển số khá mượt mà và nhanh chóng. Ngoài ra, xe còn được tích hợp cảm biến độ dốc cho phép phát hiện việc lên, xuống dốc và tự động lùi cấp số. Công nghệ này giúp ngăn chặn hiện tượng Redline, từ đó tiết kiệm nhiên liệu và giảm mòn phanh. Động cơ tỏ ra khá "thô lỗ" ở mức vòng tua thấp nhưng nhanh chóng giảm tiếng ồn khi chạy đường trường. Hệ thống cách âm khá tốt, giúp hạn chế hợp lý tiếng ồn từ gió và lốp xe.

Giống như hầu hết những mẫu SUV khác, MU-X được trang bị hệ thống treo liên kết 5 điểm ở cầu sau, hệ thống treo cánh tay đòn kép ở cầu trước. Cả hai hệ thống này được Isuzu điều chỉnh hợp lý, nhằm nâng cao sự thoải mái, tăng khả năng kiểm soát và bám đường. Mặc dù vậy, khi xe di chuyển trên đường ổ gà hoặc quẹo cua, người lái dễ dàng cảm nhận được một chút "bập bênh" do hệ thống treo mềm. Hệ thống phanh đĩa bốn bánh hoạt động khá tốt, giúp xe nhanh chóng ngừng lại. Đồng thời, pedal phanh cũng được điều chỉnh khá nhẹ và tỷ lệ hợp lý, giúp người lái thêm tự tin.

Tuy nhiên, bộ lốp Bridgestone Dueler H/T 840 hoạt động chưa tốt, dẫn đến hiện tượng thiếu lái ngay cả khi vào cua ở tốc độ vừa phải. Hệ thống lái phản hồi tốt nhưng khá chậm và không trực tiếp khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Một điểm trừ khác là bán kính quay vòng khá lớn, làm cho việc xoay trở trong điều kiện thành thị gặp chút khó khăn.

Như vậy, với mức giá bán hợp lý, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống treo êm ái, MU-X tỏ ra là một đối thủ nặng ký của Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport. Mẫu SUV này đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong thành thị và cả trên đường ngoại ô, đèo dốc.

 

  • Isuzu MU X
  • Isuzu Isuzu MU X
  • Isuzu MU X  B7
    Isuzu MU X B7
  • Issuzu MU X B7 Plus
    Issuzu MU X B7 Plus
  • Isuzu MU X Prestige
    Isuzu MU X Prestige
  • Isuzu MU X Premium
    Isuzu MU X Premium
  • Giới thiệu

Isuzu MU-X ra đời vào thời điểm Toyota Fortuner và Ford Everest phiên bản 2015 vẫn chưa được giới thiệu. Mẫu xe này được định giá khá thấp so với những đối thủ chính nhằm nhanh chóng tiếp cận người tiêu dùng ở các thị trường như Malaysia và Thái Lan.

Ngoại thất

Xe Isuzu Mu-X có tất cả 5 màu ngoại thất là: Trắng, Bạc, Đen, Nâu, Đỏ. Đây là những gam màu thịnh hành luôn được nhiều khách hàng lựa chọn.

Isuzu MU-X được trang bị động cơ Diesel tăng áp 2.5L và có cả hai tùy chọn dẫn động hai bánh và bốn bánh. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.825 x 1.860 x 1.860 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.845mm.

Phiên bản cao cấp 4x4 được trang bị mâm xe 17inch dạng 6 chấu (phiên bản 4x2 sử dụng mâm 16 inch), đèn chạy ban ngày LED, cánh gió sau và ống xả mạ Crom.

Isuzu MU-X được trang bị hệ thống điều chỉnh vô-lăng bằng điện cho phép người lái dễ dàng điều chỉnh theo đặc điểm riêng của mình. Tuy nhiên, chiều cao vô-lăng khá thấp, gây ra cảm giác hơi khó điều khiển. Một điểm trừ khác của xe là bảng điều khiển được thiết kế theo phong cách quá đơn giản của D-Max, gây ra cảm giác giống như "đồ chơi". Bù lại, bảng điều khiển được chế tạo từ vật liệu nhựa cứng cao cấp và công nghệ ghép nối khá tốt nên có khả năng chống chịu tốt với thời tiết.

Nội thất

Nội thất xe khá rộng rãi và thoải mái. Đệm ghế khá cao có thể gây ra chút khó khăn khi bước vào xe, nhưng bù lại, nó giúp người ngồi có tầm nhìn bao quát hơn. Không gian để chân hai hàng ghế sau khá hợp lý không gây ra cảm giác gò bó, khó chịu. Tuy nhiên, do ảnh hưởng từ D-Max nên tựa đầu và lưng ghế hơi dựng đứng, gây ra mệt mỏi trong những chuyến đi dài. Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40 giúp tăng không gian chở hành lý. Do kích thước lớn nên hàng ghế thứ ba khá rộng rãi ngay cả với những người cao khoảng 1m75.

Cả hai phiên bản được trang bị nội thất bọc da sang trọng và tích hợp nhiều công nghệ hiện đại như vô-lăng bọc da tích hợp nút điều khiển đa chức năng, màn hình thông tin giải trí lớn trên cụm đồng hồ, công nghệ kết nối Bluetooth, hệ thống âm thanh 6 loa. Riêng phiên bản 4x4 được bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình, màn hình cảm ứng Android, đầu DVD và màn hình hiển thị gắng trên mui, điều hòa tự động với cửa gió hai hàng ghế sau gắn trên mui, ghế lái chỉnh điện 8 hướng...

Khi sử dụng cả ba hàng ghế, không gian chứa hành lý chỉ còn 253L. Nhưng khi gập cả hai hàng ghế sau, không gian sẽ tăng lên đến 1.830L. Tuy nhiên, một điểm trừ cho MU-X là hàng ghế thứ ba gập không bằng phẳng, làm cho sàn chứ hành lý không đồng đều. Giải pháp mà Isuzu đưa ra cho phiên bản 4x4 là hộp lưu trữ phân vùng. Tuy nhiên, thiết kế này bắt buộc bạn phải nâng hàng hóa lên cao hơn và khó xếp/dở.

Bên cạnh không gian hành khách rộng rãi, xe cũng được tích hợp nhiều ngăn chứa đồ tiện dụng, giúp người dùng dễ dàng lưu trữ các vật dụng cá nhân. Ngoài hai ngăn đựng găng tay và đựng cốc ở dưới lỗ thông hơi, MU-X còn được tích hợp một ngăn nắp trượt trên bảng điều khiển.

Khả năng vận hành - An toàn

Isuzu MU-X được tích hợp nhiều thiết bị an toàn gồm hai túi khí trước, phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, móc ghế trẻ em Isofix trên hàng ghế thứ hai và cân bằng điện tử Stability Control.

Cả hai phiên bản Isuzu MU-X hoàn toàn mới được trang bị động cơ Diesel tăng áp 4 xy-lanh 2.5L iTEQ với công nghệ tăng áp biến thiên hình học kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp. Công suất tối đa của xe đạt 134 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320Nm trong khoảng 1.800-2.800 vòng/phút.

Phiên bản 4x4 sử dụng dẫn động bốn bánh bán thời gian, tự động chuyển sang chế độ on-the-fly ở tốc độ 100km/h ở mức vòng tua thấp. Trong khi những đối thủ khác sử dụng nút bấm thì MU-X được trang bị núm xoay điều khiển Terrain Command hiện đại, tương tự như D-Max.

Khi di chuyển trên đường bạn sẽ cảm nhận được "chiều sâu" của công nghệ động cơ dầu Diesel của Isuzu MU-X. Mô-men xoắn đạt mức hợp lý ở vòng tua thấp giúp cho xe di chuyển mượt mà trên những đoạn lên xuống dốc và trên đường đô thị. Mức tiêu hao nhiên liệu thấp, giúp giảm chi phí vận hành và bảo vệ môi trường.

Hộp số 5 cấp tuy hơi "ít cấp" nhưng lại có khả năng chuyển số khá mượt mà và nhanh chóng. Ngoài ra, xe còn được tích hợp cảm biến độ dốc cho phép phát hiện việc lên, xuống dốc và tự động lùi cấp số. Công nghệ này giúp ngăn chặn hiện tượng Redline, từ đó tiết kiệm nhiên liệu và giảm mòn phanh. Động cơ tỏ ra khá "thô lỗ" ở mức vòng tua thấp nhưng nhanh chóng giảm tiếng ồn khi chạy đường trường. Hệ thống cách âm khá tốt, giúp hạn chế hợp lý tiếng ồn từ gió và lốp xe.

Giống như hầu hết những mẫu SUV khác, MU-X được trang bị hệ thống treo liên kết 5 điểm ở cầu sau, hệ thống treo cánh tay đòn kép ở cầu trước. Cả hai hệ thống này được Isuzu điều chỉnh hợp lý, nhằm nâng cao sự thoải mái, tăng khả năng kiểm soát và bám đường. Mặc dù vậy, khi xe di chuyển trên đường ổ gà hoặc quẹo cua, người lái dễ dàng cảm nhận được một chút "bập bênh" do hệ thống treo mềm. Hệ thống phanh đĩa bốn bánh hoạt động khá tốt, giúp xe nhanh chóng ngừng lại. Đồng thời, pedal phanh cũng được điều chỉnh khá nhẹ và tỷ lệ hợp lý, giúp người lái thêm tự tin.

Tuy nhiên, bộ lốp Bridgestone Dueler H/T 840 hoạt động chưa tốt, dẫn đến hiện tượng thiếu lái ngay cả khi vào cua ở tốc độ vừa phải. Hệ thống lái phản hồi tốt nhưng khá chậm và không trực tiếp khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Một điểm trừ khác là bán kính quay vòng khá lớn, làm cho việc xoay trở trong điều kiện thành thị gặp chút khó khăn.

Như vậy, với mức giá bán hợp lý, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống treo êm ái, MU-X tỏ ra là một đối thủ nặng ký của Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport. Mẫu SUV này đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong thành thị và cả trên đường ngoại ô, đèo dốc.

 

Isuzu MU-X ra đời vào thời điểm Toyota Fortuner và Ford Everest phiên bản 2015 vẫn chưa được giới thiệu. Mẫu xe này được định giá khá thấp so với những đối thủ chính nhằm nhanh chóng tiếp cận người tiêu dùng ở các thị trường như Malaysia và Thái Lan.

Ngoại thất

Xe Isuzu Mu-X có tất cả 5 màu ngoại thất là: Trắng, Bạc, Đen, Nâu, Đỏ. Đây là những gam màu thịnh hành luôn được nhiều khách hàng lựa chọn.

Isuzu MU-X được trang bị động cơ Diesel tăng áp 2.5L và có cả hai tùy chọn dẫn động hai bánh và bốn bánh. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.825 x 1.860 x 1.860 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.845mm.

Phiên bản cao cấp 4x4 được trang bị mâm xe 17inch dạng 6 chấu (phiên bản 4x2 sử dụng mâm 16 inch), đèn chạy ban ngày LED, cánh gió sau và ống xả mạ Crom.

Isuzu MU-X được trang bị hệ thống điều chỉnh vô-lăng bằng điện cho phép người lái dễ dàng điều chỉnh theo đặc điểm riêng của mình. Tuy nhiên, chiều cao vô-lăng khá thấp, gây ra cảm giác hơi khó điều khiển. Một điểm trừ khác của xe là bảng điều khiển được thiết kế theo phong cách quá đơn giản của D-Max, gây ra cảm giác giống như "đồ chơi". Bù lại, bảng điều khiển được chế tạo từ vật liệu nhựa cứng cao cấp và công nghệ ghép nối khá tốt nên có khả năng chống chịu tốt với thời tiết.

Nội thất

Nội thất xe khá rộng rãi và thoải mái. Đệm ghế khá cao có thể gây ra chút khó khăn khi bước vào xe, nhưng bù lại, nó giúp người ngồi có tầm nhìn bao quát hơn. Không gian để chân hai hàng ghế sau khá hợp lý không gây ra cảm giác gò bó, khó chịu. Tuy nhiên, do ảnh hưởng từ D-Max nên tựa đầu và lưng ghế hơi dựng đứng, gây ra mệt mỏi trong những chuyến đi dài. Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40 giúp tăng không gian chở hành lý. Do kích thước lớn nên hàng ghế thứ ba khá rộng rãi ngay cả với những người cao khoảng 1m75.

Cả hai phiên bản được trang bị nội thất bọc da sang trọng và tích hợp nhiều công nghệ hiện đại như vô-lăng bọc da tích hợp nút điều khiển đa chức năng, màn hình thông tin giải trí lớn trên cụm đồng hồ, công nghệ kết nối Bluetooth, hệ thống âm thanh 6 loa. Riêng phiên bản 4x4 được bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình, màn hình cảm ứng Android, đầu DVD và màn hình hiển thị gắng trên mui, điều hòa tự động với cửa gió hai hàng ghế sau gắn trên mui, ghế lái chỉnh điện 8 hướng...

Khi sử dụng cả ba hàng ghế, không gian chứa hành lý chỉ còn 253L. Nhưng khi gập cả hai hàng ghế sau, không gian sẽ tăng lên đến 1.830L. Tuy nhiên, một điểm trừ cho MU-X là hàng ghế thứ ba gập không bằng phẳng, làm cho sàn chứ hành lý không đồng đều. Giải pháp mà Isuzu đưa ra cho phiên bản 4x4 là hộp lưu trữ phân vùng. Tuy nhiên, thiết kế này bắt buộc bạn phải nâng hàng hóa lên cao hơn và khó xếp/dở.

Bên cạnh không gian hành khách rộng rãi, xe cũng được tích hợp nhiều ngăn chứa đồ tiện dụng, giúp người dùng dễ dàng lưu trữ các vật dụng cá nhân. Ngoài hai ngăn đựng găng tay và đựng cốc ở dưới lỗ thông hơi, MU-X còn được tích hợp một ngăn nắp trượt trên bảng điều khiển.

Khả năng vận hành - An toàn

Isuzu MU-X được tích hợp nhiều thiết bị an toàn gồm hai túi khí trước, phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, móc ghế trẻ em Isofix trên hàng ghế thứ hai và cân bằng điện tử Stability Control.

Cả hai phiên bản Isuzu MU-X hoàn toàn mới được trang bị động cơ Diesel tăng áp 4 xy-lanh 2.5L iTEQ với công nghệ tăng áp biến thiên hình học kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp. Công suất tối đa của xe đạt 134 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320Nm trong khoảng 1.800-2.800 vòng/phút.

Phiên bản 4x4 sử dụng dẫn động bốn bánh bán thời gian, tự động chuyển sang chế độ on-the-fly ở tốc độ 100km/h ở mức vòng tua thấp. Trong khi những đối thủ khác sử dụng nút bấm thì MU-X được trang bị núm xoay điều khiển Terrain Command hiện đại, tương tự như D-Max.

Khi di chuyển trên đường bạn sẽ cảm nhận được "chiều sâu" của công nghệ động cơ dầu Diesel của Isuzu MU-X. Mô-men xoắn đạt mức hợp lý ở vòng tua thấp giúp cho xe di chuyển mượt mà trên những đoạn lên xuống dốc và trên đường đô thị. Mức tiêu hao nhiên liệu thấp, giúp giảm chi phí vận hành và bảo vệ môi trường.

Hộp số 5 cấp tuy hơi "ít cấp" nhưng lại có khả năng chuyển số khá mượt mà và nhanh chóng. Ngoài ra, xe còn được tích hợp cảm biến độ dốc cho phép phát hiện việc lên, xuống dốc và tự động lùi cấp số. Công nghệ này giúp ngăn chặn hiện tượng Redline, từ đó tiết kiệm nhiên liệu và giảm mòn phanh. Động cơ tỏ ra khá "thô lỗ" ở mức vòng tua thấp nhưng nhanh chóng giảm tiếng ồn khi chạy đường trường. Hệ thống cách âm khá tốt, giúp hạn chế hợp lý tiếng ồn từ gió và lốp xe.

Giống như hầu hết những mẫu SUV khác, MU-X được trang bị hệ thống treo liên kết 5 điểm ở cầu sau, hệ thống treo cánh tay đòn kép ở cầu trước. Cả hai hệ thống này được Isuzu điều chỉnh hợp lý, nhằm nâng cao sự thoải mái, tăng khả năng kiểm soát và bám đường. Mặc dù vậy, khi xe di chuyển trên đường ổ gà hoặc quẹo cua, người lái dễ dàng cảm nhận được một chút "bập bênh" do hệ thống treo mềm. Hệ thống phanh đĩa bốn bánh hoạt động khá tốt, giúp xe nhanh chóng ngừng lại. Đồng thời, pedal phanh cũng được điều chỉnh khá nhẹ và tỷ lệ hợp lý, giúp người lái thêm tự tin.

Tuy nhiên, bộ lốp Bridgestone Dueler H/T 840 hoạt động chưa tốt, dẫn đến hiện tượng thiếu lái ngay cả khi vào cua ở tốc độ vừa phải. Hệ thống lái phản hồi tốt nhưng khá chậm và không trực tiếp khi xe di chuyển ở tốc độ thấp. Một điểm trừ khác là bán kính quay vòng khá lớn, làm cho việc xoay trở trong điều kiện thành thị gặp chút khó khăn.

Như vậy, với mức giá bán hợp lý, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống treo êm ái, MU-X tỏ ra là một đối thủ nặng ký của Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero Sport. Mẫu SUV này đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong thành thị và cả trên đường ngoại ô, đèo dốc.

 

Đơn vị chủ quản

CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM

Mã số thuế: 0317356982

Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )

Email: cskh@thegioioto.com  

Follow us: Facebook | Youtube

Về chúng tôi

Giới thiệu
Liên hệ

Dịch vụ

Thủ tục sang tên xe
Hỗ trợ vay vốn ngân hàng
Quảng cáo bằng hình ảnh
Mua thêm tin đăng

Các chính sách

Chính sách bảo mật
Bảo vệ thông tin khách hàng
Giải quyết tranh chấp khiếu nại
Quy chế hoạt động

Our Group

Thế giới nhà
Thế giới nhà đất
Nhà giá rẻ
Thế Giới Nhà Đất: Nhà mặt tiền đường | Nhà cấp 1 2 3 | Nhà cấp 4 | Nhà cấp 5 | Nhà biệt thự | Nhà thương mại Shophouse | Nhà chung cư | Nhà khác
TGNĐ Group: Nhà Xanh | Thế Giới Ô Tô | Thế Giới Nhà | Chợ Công Nghiệp | Chợ Xây Dựng | Chợ Nội Thất | Hiệu Chuẩn | Thế Giới Công Nghiệp

Đơn vị chủ quản

CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM

Mã số thuế: 0317356982

Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )

Email: cskh@thegioioto.com  

Follow us: Facebook | Youtube

  • LIÊN HỆ
    • Đơn vị chủ quản

      CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM

      Mã số thuế: 0317356982

      Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM

      Hotline: 090 27 56789 ( Call/Zalo )

      Email: cskh@thegioioto.com  

      Follow us: Facebook | Youtube

  • VỀ CHÚNG TÔI
    • Giới thiệu
    • Liên hệ
  • CÁC CHÍNH SÁCH
    • Chính sách bảo mật
    • Bảo vệ thông tin khách hàng
    • Giải quyết tranh chấp khiếu nại
    • Quy chế hoạt động
  • DỊCH VỤ
    • Thủ tục sang tên xe
    • Hỗ trợ vay vốn ngân hàng
    • Quảng cáo bằng hình ảnh
    • Mua thêm tin đăng